10月26日,江西省公共資源交易網發布了新建瑞金至梅州鐵路(江西段)站前工程RMJX-1~RMJX-4標段施工總價承包招標公告,以及新建瑞金至梅州鐵路(江西段)工程監理招標公告。這標志著瑞梅鐵路江西段將正式開建!
計劃工期:1642日歷天,計劃開工日期2022年11月30日,計劃竣工日期2027年5月30日。
瑞梅鐵路建成通車后,安遠、尋烏將結束沒有鐵路歷史。
瑞梅鐵路是連接贛粵兩省,服務革命老區、促進沿線經濟發展的區域開發性鐵路、起自既有贛龍鐵路瑞金站,經江西省贛州市會昌縣、安遠縣、尋烏縣,廣東省梅州市平遠縣、梅縣區,瑞梅鐵路的建設,對加強江西省與珠三角、粵東地區的交通聯系和經濟合作,改善贛南人民出行條件、促進江西省經濟快速發展等具有重要意義。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”