近日,由中鐵建華北投資發展有限公司所屬天津地鐵8號線項目公司建設管理的天津地鐵8號線一期工程(綠水公園延伸至中北鎮段)福姜路站地下連續墻開工條件、鋼筋籠首件及吊裝危大工程順利通過天津市住房和城鄉建設綜合行政執法總隊監督驗收,為工程下一步施工奠定了堅實的基礎。
福姜路站是天津地鐵8號線一期工程的中間站,位于西青區芥園西道和福姜路交口,交通疏解復雜,周邊地下管線繁多。福姜路站開工條件的順利驗收,標志著天津地鐵8號線一期工程圍護結構正式開工,是該工程首個進入圍護結構施工的車站。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...