ARTS軌道交通展消息 18號線呼蘭路站位于寶山區的呼蘭西路下方東西向布置,位于共和新路、紀蕰路以西。本站為地下二層島式車站。設置與1號線換乘的南北兩個換乘通道。18號線本站共設計4個出入口。本次公示其中的18號線的3、4號口、1號線的3、4號口(新)。
18號線3號口沿呼蘭西路北側布置,紀蕰路以西,與智力廣場南樓結合設置;
18號線4號口沿呼蘭西路南側布置,共和新路以西,與智力廣場北樓結合設置;
1號線3號口沿紀蕰路西側布置,與智力廣場南樓結合設置;
1號線4號口沿共和新路西側布置,與智力廣場北樓結合設置;
作為18號線呼蘭路站科研TOD——智力廣場(暫名,又名智力廣場“雙子塔”,寶山區共康社區N120702單元AB-02B、B1-01A地塊),項目分2個地塊,位于共和新路西側,呼蘭西路南北兩側。項目為科研設計用途。
總用地面積約為27082.2平方米,總建筑面積約為102992.6平方米。其中:北區(AB-02B地塊)地上14層,總建筑面積約為51822平方米,地上建筑面積的41722平方米,地下建筑面積約為10100平方米;南區(B1-01A地塊)地上14層,總建筑面積約為51170.7平方米,地上建筑面積約為40310.7平方米,地下建筑面積約為10860平方米。
主要建設內容包括科研辦公、商業配套用房、地鐵換乘廳、換乘通道等。其中,地鐵南、北換乘廳、18號線3、4號口、1號線3、4號口均在本項目建筑內結合建設。
據悉,智力廣場計劃今年開工建設,預計將于2026年交付使用。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...