競爭性環節市場化改革
中央財辦分管日常工作的副主任、中央農辦主任韓文秀在7月19日舉行的中共中央新聞發布會上表示,黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》堅持和落實兩個“毫不動搖”,促進各種所有制經濟優勢互補,共同發展。深化國資國企改革,推動國有資本和國資企業做強做優做大,開展國有經濟增加值核算,推進能源、鐵路等行業自然壟斷環節獨立運營和競爭性環節市場化改革。
國鐵集團:抓緊研究制定進一步全面深化國鐵企業改革的具體措施
中國國家鐵路集團有限公司黨組書記、董事長劉振芳19日主持召開黨組擴大會議,傳達學習黨的二十屆三中全會精神,研究部署學習宣傳貫徹落實措施。會議指出,要堅持目標導向、問題導向,聚焦黨中央的重大部署、重要任務、重點工作,加強頂層設計,抓緊研究制定進一步全面深化國鐵企業改革的具體措施,充分調動全路干部職工的積極性、主動性、創造性,切實增強改革落實的執行力,確保黨中央決策部署不折不扣落實落地,奮力推動鐵路高質量發展、率先實現鐵路現代化取得新成效,為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業作出積極貢獻。
《決定》共提出300多項重要改革舉措
以下是提到“鐵路”的段落前后及所在章節
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深化國資國企改革,完善管理監督體制機制,增強各有關管理部門戰略協同,推進國有經濟布局優化和結構調整,推動國有資本和國有企業做強做優做大,增強核心功能,提升核心競爭力。進一步明晰不同類型國有企業功能定位,完善主責主業管理,明確國有資本重點投資領域和方向。推動國有資本向關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域集中,向關系國計民生的公共服務、應急能力、公益性領域等集中,向前瞻性戰略性新興產業集中。健全國有企業推進原始創新制度安排。深化國有資本投資、運營公司改革。建立國有企業履行戰略使命評價制度,完善國有企業分類考核評價體系,開展國有經濟增加值核算。推進能源、鐵路、電信、水利、公用事業等行業自然壟斷環節獨立運營和競爭性環節市場化改革,健全監管體制機制。
堅持致力于為非公有制經濟發展營造良好環境和提供更多機會的方針政策。制定民營經濟促進法。深入破除市場準入壁壘,推進基礎設施競爭性領域向經營主體公平開放,完善民營企業參與國家重大項目建設長效機制。……
三、健全推動經濟高質量發展體制機制
(11)健全現代化基礎設施建設體制機制。構建新型基礎設施規劃和標準體系,健全新型基礎設施融合利用機制,推進傳統基礎設施數字化改造,拓寬多元化投融資渠道,健全重大基礎設施建設協調機制。深化綜合交通運輸體系改革,推進鐵路體制改革,發展通用航空和低空經濟,推動收費公路政策優化。提高航運保險承保能力和全球服務水平,推進海事仲裁制度規則創新。健全重大水利工程建設、運行、管理機制。
素材來源:綜合自《決定》文件及歷史相關資料
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...