軌道交通展消息 2月4日,泰國政府舉行內閣會議批準中泰鐵路合作項目二期工程。
泰國總理府發言人吉拉育·荒薩表示,政府批準了中泰鐵路合作項目二期(呵叻至廊開段)的實施方案,泰國總理佩通坦·欽那瓦要求密切跟進項目推進情況。
中泰鐵路合作項目二期工程(呵叻-廊開段)全長357.12公里,建設預算為3413.51億泰銖。獲得內閣批準后,該項目將于年內啟動招標并開工建設,計劃于2031年投入運營。建成后不僅能大幅提升民眾出行的便捷性,還將作為重要的戰略通道,促進泰國與老撾及中國之間的往來。
泰國內閣于2017年7月11日批準泰國國家鐵路局(SRT)實施中泰鐵路合作項目曼谷一期工程(曼谷-呵叻段)。一期全長約253公里,預算投資1794.13億泰銖,施工期為4年(2017年-2020年)。然而該項目延誤,目前整體進度僅完成35.74%,預計將在2031年投入運營。
因一期工程大幅落后于計劃,泰國總理要求交通部和鐵路局加快推進一期工程的施工進度,盡早完成項目。
同時,泰國總理佩通坦就泰國向緬甸斷水斷電問題作出指示:對于邊境地區的斷水斷電措施,由泰國國家安全委員會進行監管。
同日,副總理兼國防部長普坦·威乍耶猜回應了在緬甸邊境斷電的授權問題,他稱已經下令讓泰國電力部門立即對緬甸方面斷電。普坦表示,根據技術犯罪打擊中心的數據,以及泰國國家警察局的報告顯示,2022年6月到2024年6月期間,泰國有超過50萬人成為電詐團伙的受害者,造成超過600億泰銖的損失。因此,如果有證據表明確實存在泰方向電詐團伙或跨國犯罪團伙提供電力,外府電力局可以根據合同條款減少或停止電力供應。
普坦表示,他已指示泰國國家安全委員會通知外府電力局立即采取行動,切斷電力供應,確保問題得到解決。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...