馬來西亞總審計署消息，興建中的新柔地鐵預估成本已經上漲近三成，這是因為當局擴大其中一些建設的規模，以及增加了建設項目。
總審計署在星期四（7月4日）發布的《2024年第二系列審計報告》中指出，新柔地鐵2018年1月的初步預估成本為40億3800萬令吉（約11億5900萬新元），如今已上漲29.9%或12億零700萬令吉，達52億4500萬令吉。
報告說，成本上漲原因包括在新山的維修中心工程從輕型維修擴大至重型維修、當局發出交通疏導計劃新合約，以及關稅、移民與檢疫（CIQ）綜合大樓的建設。
其他導致新柔地鐵成本增加的原因，還包括天橋立面和美觀結構的額外基建工程、土地移交的額外成本，以及關稅、移民與檢疫綜合大樓停車場，還有額外樁柱的基礎設施成本。
據承包商和新柔地鐵的馬方聯營企業馬國捷運公司（MRT Corp）反映，冠病疫情導致全球原料價格上漲，新柔地鐵成本上漲勢不可免。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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