7月4日,市委書記郭文海主持召開專題會議,聽取中山軌道交通建設工作情況匯報,對前期準備工作予以充分肯定。他強調,未來十年全市要集中力量加快軌道交通規劃建設,加速融入“軌道上的大灣區”,為打造灣區重要節點城市提供有力支撐。市長肖展欣出席會議。
中共中山市委書記郭文海:“未來10年我們要集中發力軌道交通,中山要進入軌道交通的設計、建設、發展時代,現在大灣區是軌道上的灣區,恰好我們中山又是珠江口西岸的橋頭堡,無論從哪個角度,我們都要集中精力,加快軌道交通的規劃建設步伐,我們從宏觀上來把握軌道建設,未來10年要搶時間加快步伐。”
郭文海強調,一要搶時間、快步伐,加快軌道交通規劃建設。要在持續推進“三環十二快”高快速路網建設的同時,未來十年集中發力軌道交通,全力補齊軌道交通短板,加速融入“軌道上的大灣區”。二要堅持長遠眼光,高水平謀劃建設好全市軌道交通網絡。一方面要結合“東承、西接、南聯、北融”一體化融合發展大戰略,提前做好軌道交通謀篇布局,加強與廣州、深圳、佛山、江門等周邊城市的軌道交通銜接,提升區域互通互聯水平;另一方面,要優化市內線網布局,預留足夠建設用地,為未來發展留下空間。三要搶抓政策機遇加快軌道交通建設突破。要搶抓國家政策性、開發性金融工具支持重大項目建設的窗口期,主動作為,加大向上匯報力度,積極爭取國家部委和省委、省政府支持;要學習借鑒先進地區的經驗做法,在投融資渠道、建設運營模式等方面探索新路徑。
市領導李長春、曾奕、徐劍參加會議。
2025年1-6月,中國新能源客車出口市場表現亮眼。據中國客車統計信息網數據顯示,比亞迪新能源客車上半年出口2082輛,同比增長45%,以市場份額27.29%的亮眼成績繼續穩居行業第一,充分彰顯其在全球新能源商用車領域的領先地位與強勁增長動能。 圖片來源:比亞迪汽車 技術創新是比亞迪持續領跑的核心引擎。其純電動客車搭載自主研發的刀片電池、高效電驅系統及智能化技術,在核心的安全性能、續航里程、能源效率等關鍵指標上均樹立了行業標桿,贏得海外客戶高度認可,成為其開拓全球市場的堅實后盾。 作為比亞迪電動大巴最早深耕的海外市場,歐洲區域在今年上半年表現亮眼,已在德國、英國、意大利、瑞典等多國成功交付共超千臺。目前,歐洲市場獲電動大巴訂單累計超6700臺,足跡遍布26國160余城,累計里程5.9億公里,相當于減少碳排放63萬噸。今年6月,比亞迪在2025德國 UITP全球公交峰會上,全新電動大巴B13.b完成在國際舞臺的首次亮相,以應對歐洲長途城際線路需求。比亞迪客車陸續交付至亞太、拉美等多個地區,覆蓋公交、通勤、機場接駁等多場景需求,以卓越的產品性能與零排放解決方案為全球綠色交通轉型提供了有力支撐。 截至2025年6月底,比亞迪商用車在全球累計銷...