一是聚焦重點項目攻堅突破,滿弓緊弦加力沖刺。堅持項目立企不動搖,凝心聚力推進總投資40億元的瀾樾花苑、魯南智慧物流園、創(chuàng)新低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、太倉濱江大道、京滬高速廣靖段擴建等20余個項目,預計完成年度投資15億元,以項目之進夯實高質(zhì)量發(fā)展硬支撐。棗莊鄉(xiāng)村智慧物流園開園運營,力爭入倉率達80%以上;積極盤活閑置資產(chǎn),聚力建設總投資3.5億元的魯南智慧物流產(chǎn)業(yè)園,全力推動集團“一體兩翼”物流產(chǎn)業(yè)積厚成勢;總投資3.9億元的人才大廈建成啟用,100套人才住房投向市場,四星級精品酒店8月底前試運營,推動集團產(chǎn)業(yè)由“建設端”向“運營端”轉(zhuǎn)型發(fā)展。
二是聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型攻堅突破,培新育優(yōu)延鏈蓄能。超前布局低空經(jīng)濟新賽道,緊盯低空產(chǎn)業(yè)招商、場景應用、配套服務等重點任務,加快推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園建設,全力打造具有核心競爭力的新興產(chǎn)業(yè)板塊。以招引低空實體企業(yè)為切入點,同縱橫股份、四維遠見等4個項目深入對接,今年爭取落地1-2個低空產(chǎn)業(yè)項目。謀劃總投資20億元的棗莊創(chuàng)新低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、“車路云一體化”項目,爭創(chuàng)全國車路云試點城市、低空經(jīng)濟試點城市。堅持場景應用牽引,打造“低空+物流+政務巡檢+文旅”等多場景矩陣,開通新城區(qū)—市中區(qū)等三條航線,探索常態(tài)化“城際間”飛行航線,全力推動集團由單一交通投資建設型企業(yè)向城市綜合交通產(chǎn)業(yè)投資集團轉(zhuǎn)型升級。
三是聚焦國企改革攻堅突破,優(yōu)化布局提質(zhì)增效。圍繞增強核心功能,加力推進公路工程、新型建材、交通運營等大交通產(chǎn)業(yè),鑄鏈強群、聚勢拓能。優(yōu)化板塊整合,壓減管理層級,促進企業(yè)“瘦身強體”。深化公交創(chuàng)新改革,大力拓展BRT交運便利店、交運甄選折扣倉市場,打造創(chuàng)新服務新亮點。著力提高管理質(zhì)效,聚焦轉(zhuǎn)型、盈利、創(chuàng)新、安全等四大任務,建立法務、合規(guī)等“五位一體”風控體系,統(tǒng)籌抓好投資評估、投后管控等一攬子改革舉措,嚴防債務風險,守牢一排底線。沖刺AA+主體信用評級,高水平構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢,建設科學規(guī)范、務實高效的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集團,切實為“強工興產(chǎn)、轉(zhuǎn)型突圍”貢獻國企力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...