4月22日,是第53個世界地球日,由中華環保聯合會主辦、新氫動力科技有限公司承辦的“慶祝2022第53個世界地球日暨氫能在工業車輛及生產供能中的應用高峰論壇”在京舉行。中國氣候變化事務特使解振華以線上形式出席論壇并致辭。
解振華:氫能對限制和減少碳排放具有重要意義(圖1)
解振華表示,當前全球氣候變化已不是未來的挑戰,而是眼前現實而緊迫的威脅。應對氣侯變化、減排、溫室氣體,能源領域是基礎和關鍵,保障能源安全、優化能源結構、發展綠色清潔能源是重要的措施,氫能作為重要的二次能源,對限制和減少碳排放具有重要意義。氫能日益受到國際社會的重視,不斷成為一個重要的研發和競爭的領域。
解振華指出,主要發達國家都制定了鼓勵發展氫能源的政策措施,組織開展科學研究和技術攻關,探索不同應用場景,布局前沿產業和重大裝備。未來圍繞這一領域的技術、標準、產業、市場等方面的競爭會更激烈,合作具有廣闊的前景。
1+N政策體系對于發展氫能做出了明確的部署,提出統籌推進氫能制、儲、輸、用全鏈條發展,加強氫能的生產、儲存、應用關鍵技術研發、示范和規模化的應用,探索氫能在工業、交通運輸、建筑等領域的應用,實際上現在我們國內在這些領域都有一些比較好的示范項目。
解振華表示,國家發展改革委今年3月發布了《氫能產業發展中長期規劃》,將氫能作為未來國家能源體系的重要組成部分,中觀實現綠色低碳轉型的重要載體,戰略性新型產業和未來產業重點發展方向。規劃還指出到2025年氫燃料電池車輛保有量要達到5萬輛,可再生能源制氫量要達到10萬噸—20萬噸,這說明綠色氫能在能源、工業、交通、運輸等領域具有較大的發展潛力和應用前景。結合道路運輸行業發展特點,著重氫燃料電池中重型器車輛的應用,拓展清潔低碳氫能在化工行業替代的應用空間,開展以氫作為還原劑的氫冶金技術研發應用,探索氫能在工業生產當中作為高品質熱源的應用。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...