山東大學(xué)消息:日前,中央批準(zhǔn):李術(shù)才同志任山東大學(xué)校長(副部長級)、黨委副書記;因年齡原因,樊麗明同志不再擔(dān)任山東大學(xué)校長、黨委副書記職務(wù)。
6月22日下午,山東大學(xué)召開教師干部視頻會議。中央組織部副部長、中央編辦主任李小新同志到會宣布中央決定并講話,教育部黨組成員、副部長田學(xué)軍同志,山東省委常委、組織部部長王宇燕同志出席會議并講話。山東大學(xué)黨委書記郭新立同志主持會議。
中央組織部干部三局、教育部人事司、山東省委有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志;山東大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)班子成員,近年退出班子的老同志,教授代表,各單位、各部門主要負(fù)責(zé)人,民主黨派、教代會代表,離退休老同志代表等參加會議。
人物履歷
李術(shù)才,男,漢族,1965年12月出生,河北淶水人,中共黨員,工學(xué)博士,教授,博士生導(dǎo)師,中國工程院院士。
1983年9月入山東礦業(yè)學(xué)院土木系學(xué)習(xí),先后獲得工學(xué)學(xué)士、工學(xué)碩士學(xué)位,
1990年7月畢業(yè)留校任教。
1993年6月至1996年7月在中科院武漢巖土所學(xué)習(xí),獲工學(xué)博士學(xué)位。
1996年9月起在中科院武漢巖土所工作,先后被聘為副研究員、研究員。
2001年3月任山東大學(xué)巖土工程中心主任,被聘為教授,
2002年4月任山東大學(xué)土建與水利學(xué)院副院長,
2007年6月任山東大學(xué)土建與水利學(xué)院院長。
2015年7月任山東大學(xué)黨委常委、副校長,2020年5月兼任山東大學(xué)研究生院院長。
2019年當(dāng)選中國工程院院士,
2022年6月起任山東大學(xué)校長。
地下工程與隧道工程災(zāi)害防控專家,長江學(xué)者特聘教授,國家杰出青年基金獲得者,大型地下洞群教育部工程研究中心主任,中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會副理事長,中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會地下工程分會理事長,國際期刊《Tunnelling and Underground Space Technology》主編。
長期從事隧道與地下工程突水突泥等災(zāi)害預(yù)報(bào)與治理研究工作。構(gòu)建和創(chuàng)新了隧道施工不良地質(zhì)超前預(yù)報(bào)理論與方法,揭示了突水突泥災(zāi)害發(fā)生機(jī)理,研發(fā)了隧道巖石掘進(jìn)機(jī)不良地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù)系統(tǒng)、以及地下工程高壓動水封堵關(guān)鍵技術(shù)。其成果廣泛應(yīng)用于鐵路、公路和水利工程等領(lǐng)域,為隧道與地下工程災(zāi)害防控做出了重要貢獻(xiàn)。獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng)、省部級一等獎(jiǎng)5項(xiàng),并榮獲山東省科技最高獎(jiǎng)、光華工程科技獎(jiǎng)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”