近日,交通運輸部黨組成員、總規劃師徐成光就如何推進物流保通保暢、交通基礎設施建設進展如何、如何幫助企業和運輸經營者渡過難關等社會關注熱點接受新華社記者專訪。相關內容在5月4日的中央電視臺新聞聯播節目中播出。
多重挑戰下,如何推進物流保通保暢?交通基礎設施建設進展如何?如何幫助企業和運輸經營者渡過難關?近日,交通運輸部黨組成員、總規劃師徐成光就社會關注熱點接受新華社記者采訪。
加大交通運輸企業紓困解難力度
問
受疫情影響,交通運輸企業經營普遍困難,中央一系列紓困解難措施效果如何?還將出臺哪些政策舉措?
答:黨中央、國務院出臺多項助企紓困政策,概括起來主要是“三減兩補一支持一精準”。
“三減”是指減免公共交通運輸服務增值稅等稅費,減免房租,減少失業保險、工傷保險等社保費用,這將直接有利于減少企業支出;
“兩補”是指繼續給予新能源公交車購置補貼、給予并提高中小微企業失業保險穩崗返還補貼,為企業提供補助資金支持;
“一支持”是指給予金融保險政策支持,設立1000億元交通物流領域再貸款,開辟信貸審批“綠色通道”,給予貸款展期和續貸安排,開發針對性保險產品,緩解運輸企業和貨車司機資金緊張,避免資金鏈斷裂;
“一精準”是指實施精準疫情防控舉措,減少通行限制,優化企業和貨車司機經營的外部環境。
下一步,交通運輸部還將從四個方面進一步幫扶相關企業紓困解難。
一是抓好紓困政策落地。督促各級交通運輸部門全面落實國家出臺的紓困政策,全力落實公共交通運輸服務免征增值稅、實施交通運輸業留抵退稅等政策。
二是推動幫扶舉措見效。指導企業用好用足、應享盡享國家財稅支持政策,持續加強行業運行和企業經營狀況監測。
三是助力運輸企業轉型。積極發展定制客運、運游融合等業務,引導道路客運企業主動轉型升級。
四是持續優化營商環境。加快建設統一開放的交通運輸市場,全面實施行政許可事項清單管理,助力市場主體闖過難關、更有奔頭。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...