近日,交通運輸部黨組成員、總規(guī)劃師徐成光就如何推進物流保通保暢、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展如何、如何幫助企業(yè)和運輸經(jīng)營者渡過難關(guān)等社會關(guān)注熱點接受新華社記者專訪。相關(guān)內(nèi)容在5月4日的中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目中播出。
多重挑戰(zhàn)下,如何推進物流保通保暢?交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展如何?如何幫助企業(yè)和運輸經(jīng)營者渡過難關(guān)?近日,交通運輸部黨組成員、總規(guī)劃師徐成光就社會關(guān)注熱點接受新華社記者采訪。
加大交通運輸企業(yè)紓困解難力度
問
受疫情影響,交通運輸企業(yè)經(jīng)營普遍困難,中央一系列紓困解難措施效果如何?還將出臺哪些政策舉措?
答:黨中央、國務(wù)院出臺多項助企紓困政策,概括起來主要是“三減兩補一支持一精準(zhǔn)”。
“三減”是指減免公共交通運輸服務(wù)增值稅等稅費,減免房租,減少失業(yè)保險、工傷保險等社保費用,這將直接有利于減少企業(yè)支出;
“兩補”是指繼續(xù)給予新能源公交車購置補貼、給予并提高中小微企業(yè)失業(yè)保險穩(wěn)崗返還補貼,為企業(yè)提供補助資金支持;
“一支持”是指給予金融保險政策支持,設(shè)立1000億元交通物流領(lǐng)域再貸款,開辟信貸審批“綠色通道”,給予貸款展期和續(xù)貸安排,開發(fā)針對性保險產(chǎn)品,緩解運輸企業(yè)和貨車司機資金緊張,避免資金鏈斷裂;
“一精準(zhǔn)”是指實施精準(zhǔn)疫情防控舉措,減少通行限制,優(yōu)化企業(yè)和貨車司機經(jīng)營的外部環(huán)境。
下一步,交通運輸部還將從四個方面進一步幫扶相關(guān)企業(yè)紓困解難。
一是抓好紓困政策落地。督促各級交通運輸部門全面落實國家出臺的紓困政策,全力落實公共交通運輸服務(wù)免征增值稅、實施交通運輸業(yè)留抵退稅等政策。
二是推動幫扶舉措見效。指導(dǎo)企業(yè)用好用足、應(yīng)享盡享國家財稅支持政策,持續(xù)加強行業(yè)運行和企業(yè)經(jīng)營狀況監(jiān)測。
三是助力運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展定制客運、運游融合等業(yè)務(wù),引導(dǎo)道路客運企業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級。
四是持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場,全面實施行政許可事項清單管理,助力市場主體闖過難關(guān)、更有奔頭。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”