日前,沈陽發布《保障城市軌道交通安全運行的實施意見》,提出配備專職安全管理人員,鼓勵推廣應用智能、快速的安檢新技術、新產品,完善應對極端天氣等災害情況的應急預案等內容。
城市軌道交通配備專職“安全員”
問:城市軌道交通如何確保運行安全?
答:《實施意見》提出,城市軌道交通單位要建立健全運營安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防制度,構建風險數據庫和隱患排查手冊,落實風險管控和隱患排查治理的主體責任,配備專職安全管理人員,推進安全風險隱患排查整治工作。
推廣應用智能、快速安檢新技術
問:在提高安檢質量和效率方面,有哪些規定?
答:《實施意見》明確,要規范安全檢查工作。制定和修訂安全檢查設備和監控設備設置標準、人員配備標準及操作規范。
從事安檢的單位、人員應當按照有關標準、規范實施安全檢查,依法對進入城市軌道交通場站的人員、物品進行安全檢查。
發現違禁物品、管制物品和涉嫌違法犯罪人員,應當妥善處置并立即向公安機關報告。
鼓勵推廣應用智能、快速安檢新技術、新產品,逐步建立與城市軌道交通客流特點相適應的安檢新模式。
完善應對極端天氣預案
《實施意見》提出,將城市軌道交通應急預案納入全市應急預案體系。建立突發事件應急處置機制,成立應急指揮機構,明確相關部門(單位)的職責分工、工作機制和處置要求。相關部門(單位)應當按照職責分工,分別制定運營突發事件運輸保障、公共安全突發事件、防汛等專項應急預案,重點完善應對極端天氣等災害情況的應急預案,并組織演練。
在加強應急救援力量建設方面,《實施意見》提出,城市軌道交通運營單位應當配備滿足需要的應急設施設備和應急物資,鼓勵開展新型、先進、高效的應急技術研發和處置裝備應用。按照消防工作要求,結合實際需要,建立專兼職或志愿消防隊,推廣微型消防站建設,提高自防自救能力。建立健全專業應急救援隊伍,加強應急培訓,提高應急救援能力。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...