近日,國家鐵路局印發《鐵路安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。《辦法》根據《中共中央 國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》《國務院安委會辦公室關于實施遏制重特大事故工作指南構建雙重預防機制的意見》等法律法規和國家有關規定制定,適用于從事鐵路建設、運輸、設備制造維修的生產經營單位的鐵路安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制(以下統稱雙重預防機制)建設及其監督管理工作。《辦法》共五章62條,包括總則、安全風險分級管控、隱患排查治理、監督管理和附則,主要是明確了風險分級管控要求、規定了隱患排查治理要求、強調了監督管理要求等。
構建雙重預防機制是新形勢下推動鐵路安全生產改革發展和遏制重特大事故的重要舉措,是推動鐵路企業落實安全生產主體責任、提升本質安全水平的治本之策,對指導鐵路企業進一步提升安全生產水平具有積極意義。
《辦法》將于4月10日起實施,下一步,國家鐵路局將指導鐵路單位開展有針對性的教育培訓,督促鐵路單位扎實開展雙重預防機制建設,精準辨識管控安全風險、全面排查治理事故隱患,有效防范各類生產安全事故發生,深入推動鐵路行業安全生產治理體系和治理能力現代化建設。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...