“2021年,公交客流人次基本恢復至疫前水平,達1.02億人次;根據(jù)第三方碳能量算法,市民每乘坐一次公交車,可減少碳排放約0.106Kg;估算2021年達州公交可實現(xiàn)碳減排約1萬噸。”5月31日,達州市公共交通有限公司舉行2022年行風監(jiān)督員座談會。會上,公司黨委副書記、總經(jīng)理陳俊介紹了達州公交發(fā)展情況,黨委書記、董事長余永立為新一屆行風監(jiān)督員頒發(fā)了聘書。
據(jù)介紹,2021年達州公交成功打造“退役軍人示范線”“敬老文明示范線”等8條品牌服務線路,扎實開展星級駕駛員評定,堅持標準引領、示范引領。新推出“達州一卡通”APP,優(yōu)化完善服務功能,減少商業(yè)廣告投放,取消老年卡年審機制,公交乘坐便利感和自主性進一步增強。建立營運“問需”機制,開行企業(yè)定制公交6條、校園公交2條、學生專線32條,以及夜游蓮花湖公交專線2條,不斷滿足個性化公交出行需求。落實達州市中心城區(qū)60周歲以上老年人憑身份證刷卡免費乘坐公交車政策,成為川渝地區(qū)首個實現(xiàn)身份證刷卡乘坐公交車的城市。
同時,為助力國家“雙碳”戰(zhàn)略,營造濃厚的綠色出行氛圍,2021年達州公交創(chuàng)新開展“坐公交享積分得實惠”活動,并開發(fā)上線“碳達惠”小程序。市民每乘坐一次公交車,即產(chǎn)生1個碳積分,并計入碳積分賬戶,年度內(nèi)可自由兌換。碳積分累計達到20個,可兌換一張免費乘車券。每月碳積分排名前50用戶,最高可享受全月“車費返還”獎勵。同時,累計的碳積分還可參與“年度綠色出行達人”“綠色出行幸運星”評選活動。
2021年,達州公交客流人次基本恢復至疫前水平,達1.02億人次。根據(jù)達州公交實際情況(營運里程、新能源車占比等),通過第三方碳能量算法,達州市民每乘坐一次公交車,可減少碳排放0.106Kg,估算2021年達州公交可實現(xiàn)碳減排約1萬噸。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...