“2021年,公交客流人次基本恢復至疫前水平,達1.02億人次;根據第三方碳能量算法,市民每乘坐一次公交車,可減少碳排放約0.106Kg;估算2021年達州公交可實現碳減排約1萬噸。”5月31日,達州市公共交通有限公司舉行2022年行風監督員座談會。會上,公司黨委副書記、總經理陳俊介紹了達州公交發展情況,黨委書記、董事長余永立為新一屆行風監督員頒發了聘書。
據介紹,2021年達州公交成功打造“退役軍人示范線”“敬老文明示范線”等8條品牌服務線路,扎實開展星級駕駛員評定,堅持標準引領、示范引領。新推出“達州一卡通”APP,優化完善服務功能,減少商業廣告投放,取消老年卡年審機制,公交乘坐便利感和自主性進一步增強。建立營運“問需”機制,開行企業定制公交6條、校園公交2條、學生專線32條,以及夜游蓮花湖公交專線2條,不斷滿足個性化公交出行需求。落實達州市中心城區60周歲以上老年人憑身份證刷卡免費乘坐公交車政策,成為川渝地區首個實現身份證刷卡乘坐公交車的城市。
同時,為助力國家“雙碳”戰略,營造濃厚的綠色出行氛圍,2021年達州公交創新開展“坐公交享積分得實惠”活動,并開發上線“碳達惠”小程序。市民每乘坐一次公交車,即產生1個碳積分,并計入碳積分賬戶,年度內可自由兌換。碳積分累計達到20個,可兌換一張免費乘車券。每月碳積分排名前50用戶,最高可享受全月“車費返還”獎勵。同時,累計的碳積分還可參與“年度綠色出行達人”“綠色出行幸運星”評選活動。
2021年,達州公交客流人次基本恢復至疫前水平,達1.02億人次。根據達州公交實際情況(營運里程、新能源車占比等),通過第三方碳能量算法,達州市民每乘坐一次公交車,可減少碳排放0.106Kg,估算2021年達州公交可實現碳減排約1萬噸。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...