美國國家公路交通安全管理局22日說,將要求新上市的大型卡車和大型客車配備自動緊急剎車系統,以減少交通事故。
新規最終版本預計2024年發布。依據交管局所提方案,重量達到1萬磅(約4.5噸)的卡車和客車在新規實施后5年內配備自動緊急剎車系統;對重量超過2.6萬磅(約11.8噸)的重型卡車,時限為3年。
美國交管局數據顯示,美國大貨車和大客車追尾其他車輛的事故每年發生大約6萬起;美國去年因交通事故死亡42795人,雖然比上一年略有減少,交管局仍稱為全國性危機。
交管局預計,大貨車和大客車安裝自動緊急剎車系統后,美國每年交通事故有望減少近2萬起。交管局首席法律顧問安·卡爾森說,安裝自動緊急剎車系統將有助于減少追尾事故或降低嚴重程度,還能減少翻車事故和因司機失去對車輛控制導致的事故,是改善美國公路安全的“重要一步”。
交管局上月底宣布,將要求所有新上市小客車和輕型卡車安裝自動緊急剎車系統。該方案在60天內征集公眾意見,而后將形成最終版本??柹f,汽車制造商已自發給大約90%的新上市小客車安裝了這一系統。
按照方案,如果司機沒有踩剎車,自動緊急剎車系統必須在車輛時速不超過50英里(約80公里)的情況下完全避免撞車;如果司機踩剎車但力度不夠,這套系統必須在車輛時速不超過62英里(約100公里)的情況下避免碰撞。
不過,這類系統并非沒有問題。美國交管局已對3家汽車制造商的自動緊急剎車系統展開調查,原因是這些剎車系統出現了沒有明顯原因啟動的情況。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...