4月16日4時許，貴南高鐵引入南寧樞紐站場最后一根接觸網導線在南寧東站附近完成架設，標志著貴南高鐵接觸網順利引入南寧樞紐站場，正式連通全國鐵路接觸網。
4月15日晚，鐵路部門投入30余人、一臺恒張力架線作業車和一臺梯車，有序完成鳳廂下行聯絡線第XL3錨段共計695米的接觸網架設作業。針對現場200米既有線恒張力架線作業車無法通行的情況，南寧供電段和中鐵電氣化局采取人工架設的方式，創新作業方法和流程并提前預演，確保達到作業車架線標準和工藝要求。
接觸網是鐵路電氣化工程的重要組成部分。貴南高鐵引入南寧樞紐工程的電氣化工程從2022年4月15日開始，歷經360余天，累計完成5個站場的2條正線、2條聯絡線共計98條公里接觸網導線的安裝調整。
貴南高鐵設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路包頭至海口通道的重要組成部分。開通運營后，將與南廣、貴廣、成貴、渝黔等鐵路共同構成中西部地區至華南沿海地區間旅客交流的快速鐵路通道，助推西南地區人流、物流等要素加速流動，為區域經濟社會發展提供運力支撐。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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