▲工作人員正在進行測量作業(yè)。
5月8日,在刀盤轉(zhuǎn)動的轟鳴聲中,“紅巖3號”TBM(全斷面隧道掘進機)破壁而出,標志著重慶軌道交通18號線歇臺子站至奧體中心站區(qū)間右線順利貫通。
18號線起于渝中區(qū)富華路站,途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū),止于大渡口區(qū)跳磴南站,全長約29公里,共設(shè)19座車站。其中,九龍坡區(qū)有電廠站、四川美院站、黃桷坪站、灘子口站、楊家坪站、石坪橋站、奧體中心站、歇臺子站8個站點,線路長約10.5公里。
歇奧區(qū)間為18號線工程由北向南的第一個TBM區(qū)間,全長1067米。
通過不懈努力,“紅巖3號”TBM平均日進尺提升至15米,歷經(jīng)89天奮戰(zhàn),實現(xiàn)歇奧區(qū)間右線精準貫通。接下來,這臺TBM將在歇臺子站內(nèi)完成調(diào)頭及組裝調(diào)試,以全新狀態(tài)開始歇奧區(qū)間左線掘進任務(wù)。
據(jù)悉,重慶軌道十八號線土建二標包含三站(奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站)四區(qū)間(歇臺子站至奧體中心站、奧體中心站至石坪橋站、石坪橋站至楊家坪站、楊家坪站至灘子口站)。其中,奧石區(qū)間左、右線已經(jīng)貫通,石楊區(qū)間左、右線預(yù)計本月內(nèi)相繼貫通。此次貫通,將為實現(xiàn)“今年下半年四個區(qū)間左、右線全部貫通”目標打下堅實基礎(chǔ)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...