自東莞首條鎮(zhèn)內(nèi)點(diǎn)對點(diǎn)學(xué)生公交專線開通以來受到廣大學(xué)生、家長的一致好評,學(xué)生公交專線運(yùn)行情況如何?
家長、學(xué)生對公交專線有何看法?小編帶你一探究竟!
為探索多樣化交通出行方式,滿足公眾多元化出行需求,石龍鎮(zhèn)以石龍三中為試點(diǎn)。在保障線路順利運(yùn)行、學(xué)生安全等方面,相關(guān)部門下足功夫,全力保障學(xué)生公交專線的運(yùn)行。
石龍鎮(zhèn)交通運(yùn)輸分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“相比于普通的公交,我們確保學(xué)生專線做到4個100%:一是學(xué)生戴口罩、測溫上車;二是車輛進(jìn)行全面消殺;三是保證學(xué)生專座;四是司機(jī)測溫、驗碼、戴口罩上崗。確保學(xué)生在上下學(xué)途中減少與社會人員接觸,更加安全、便利。”
接下來,石龍將以石龍三中為試點(diǎn),逐步完善相關(guān)措施,通過聯(lián)合東莞通公司進(jìn)校為學(xué)生辦理公交卡等方式,讓學(xué)生更加方便乘車。并將公交專線推向更多學(xué)校,全力做好石龍學(xué)生公交專線各項工作。
據(jù)了解,石龍學(xué)生公交專線開通前期,鎮(zhèn)交通運(yùn)輸分局、松山湖公交公司、石龍三中等相關(guān)部門單位開展了深入的調(diào)研。通過派發(fā)問卷等形式,了解到石龍三中學(xué)生、家長的出行需求較為突出。經(jīng)過鎮(zhèn)交通運(yùn)輸分局聯(lián)合鎮(zhèn)公安分局、交警大隊、應(yīng)急管理分局等部門進(jìn)行實(shí)地勘察,以及多方研討交流,最終確定以石龍三中為試點(diǎn),設(shè)置點(diǎn)對點(diǎn)學(xué)生公交專線。
石龍三中相關(guān)負(fù)責(zé)人:“學(xué)生每天上下學(xué)停車難問題困擾了許多家長,學(xué)校非常支持鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府設(shè)置的學(xué)生公交專線。學(xué)生公交專線的開通大大節(jié)省了家長接送學(xué)生上下學(xué)時間,同時學(xué)生的安全也得到更好的保障。”
目前,每天約有100多名學(xué)生搭乘學(xué)生公交專線上下學(xué),不僅緩解了學(xué)校周邊道路擁堵問題,還減輕了家長接送孩子上下學(xué)的壓力。
點(diǎn)對點(diǎn)學(xué)生公交專線受多方好評
搭乘學(xué)生公交專線上下學(xué)的同學(xué),紛紛表示體驗感良好,夏天能吹著空調(diào)上下學(xué)讓他們在途中倍感舒適。
陳同學(xué):“坐專線上下學(xué)很方便,途中有鐵騎為我們保駕護(hù)航,很有安全感,而且相比于普通公交,該專線沒有中途停靠的站點(diǎn),讓我們能更加準(zhǔn)時到達(dá)學(xué)校。”
張同學(xué):“點(diǎn)對點(diǎn)接送很快,很方便。減輕了父母平時接送我們的壓力,還為我們的安全提供多一份保障。”
點(diǎn)對點(diǎn)學(xué)生公交專線的開通,不僅讓學(xué)生上下學(xué)更方便,還大大緩解了學(xué)校周邊路段停車難,塞車等難題。“我們感到非常高興,每天接送小孩上下學(xué)停車比較困難,開通學(xué)生公交專線,實(shí)在地減輕了我們家長接送小孩的負(fù)擔(dān)。”家長紛紛表示,希望相關(guān)部門在推進(jìn)學(xué)生公交專線的同時,多舉措保障小孩的安全。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...