近日,記者從成都軌道集團獲悉,目前,成都與廣州兩地正式實現軌道交通出行二維碼跨區域互聯互通,兩地市民乘客使用“成都地鐵APP”或者“廣州地鐵APP”,均可在蓉、穗任意一城掃碼乘坐地鐵。至此,成都已與重慶、西安、南昌、鄭州、廣州5座城市實現軌道交通出行一“碼”通行。
市民乘客使用“成都地鐵APP”第一次在廣州乘坐地鐵時,需點擊乘車碼左上角,將模式切換至“廣州地鐵”。同意漫游協議、綁定支付方式后,即可生成乘車碼,進入廣州地鐵乘車頁面。同樣,通過“廣州地鐵APP”,按照相關指引操作,即可實現在成都乘坐地鐵、有軌電車。
此次,蓉穗雙城軌道交通實現一“碼”通行,不僅進一步方便了兩地市民跨城交通出行、促進城市間綠色出行,同時也對成渝地區雙城經濟圈區域、粵港澳大灣區協同發展,促進區域軌道交通融合共通起到重要作用。(四川日報全媒體記者 程文雯)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...