8月26日，青島地鐵2號(hào)線二期工程01工區(qū)順利通過(guò)開(kāi)工條件驗(yàn)收。至此，青島地鐵2號(hào)線二期工程6個(gè)工區(qū)全部進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，系青島市地鐵三期首條全面開(kāi)啟土建施工的線路。
地鐵2號(hào)線二期工程是東岸城區(qū)的骨干線路，起于李村公園站（不含），止于世博園站，線路總長(zhǎng)8.9公里，共8站10區(qū)間，其中下王埠站為15號(hào)線換乘站，世博園站為既有11號(hào)線換乘站。線路周邊管線密集，施工前需對(duì)水務(wù)類(lèi)、能源類(lèi)等管線進(jìn)行遷改，涉及多家產(chǎn)權(quán)單位，施工條件較為復(fù)雜。
戰(zhàn)高溫、斗雨季，提速度、賽實(shí)績(jī)。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司統(tǒng)籌疫情防控和質(zhì)量安全管控，與監(jiān)理單位、施工單位一起，始終堅(jiān)持“一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chǎn)。第一建設(shè)分公司組織工區(qū)項(xiàng)目部推進(jìn)調(diào)流路、綠遷、管遷等工作，確保了施工生產(chǎn)的安全和進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，用心用情用力為項(xiàng)目建設(shè)辦實(shí)事、解難題，為2號(hào)線的全線順利開(kāi)工提供了堅(jiān)實(shí)有力的基礎(chǔ)保障和質(zhì)量安全保障，也為下一步線路主體施工創(chuàng)造了積極有利的條件。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷(xiāo)量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注，這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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