日前,《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025 年)》發(fā)布,到 2025 年,全省氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值600億元,培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè),建成國內(nèi)頂尖、世界一流的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新基地,國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)制造基地,東北亞重要的氫能生產(chǎn)儲運基地和國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)示范應用先導區(qū)。
問:遼寧氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何布局?
答:根據(jù)遼寧省現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),以“合理集聚、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、政企聯(lián)動、互為支撐”為原則進行空間布局和優(yōu)化,著力構(gòu)建“一核、一城、五區(qū)”的氫能產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局。一核即大連氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū),一城即沈撫示范區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)新城,五區(qū)分別是鞍山燃料電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、朝陽燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、阜新燃料電池動力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、葫蘆島低壓合金儲氫裝備及材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和盤錦氫氣儲運裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
問:哪些領(lǐng)域是氫能利用的發(fā)展重點?
答:氫能應用的重點包括燃料電池汽車、船舶、軌道交通等,2021-2025年,將重點發(fā)展燃料電池公交車、客車、物流車、重卡等商用車,前瞻布局乘用車,推動燃料電池整車供氫系統(tǒng)、動力系統(tǒng)以及電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)與制造。遠期(2026-2035年),重點發(fā)展燃料電池轎車、SUV/MPV 等乘用車及智能網(wǎng)聯(lián)燃料電池汽車。除了交通運輸領(lǐng)域,將重點發(fā)展燃料電池備用電源以及燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)等分布式發(fā)電裝備,實現(xiàn)在通訊基站、商業(yè)樓宇、居民住宅等領(lǐng)域的推廣應用。
問:在氫能利用方面,遼寧將如何發(fā)揮示范先導作用?
答:遼寧省將鼓勵各市重點發(fā)展燃料電池汽車在公交、環(huán)衛(wèi)、市政等公共服務領(lǐng)域應用,在新增及更換公交車、環(huán)衛(wèi)車、市政工程車中按一定比例采購燃料電池汽車;積極推動省內(nèi)城際客運開展燃料電池汽車替代示范;探索有效的商業(yè)化運營模式,穩(wěn)步推進燃料電池汽車在城際物流、物流港區(qū)、工礦區(qū)、重點物流園區(qū)示范應用;以出租車和公務用車為切入點,適時開展燃料電池乘用車的示范應用。在沈陽至大連高速沿線城市氫走廊,為燃料電池汽車的示范推廣和規(guī)?;\營提供加氫支撐。發(fā)揮遼寧在軌道交通方面的制造基礎(chǔ)和優(yōu)勢,以大連、沈陽、沈撫示范區(qū)現(xiàn)有陸上軌道交通線路為試點,推進燃料電池有軌電車示范應用。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...