消防車開上地鐵軌道,你見過嗎?6月20日,長沙消防軌道交通大隊武廣站聯合長沙穗城軌道交通有限公司,在地鐵6號線黃梨路車輛段,進行路軌兩用消防車性能測試。
路軌兩用消防車通過限界門。長沙晚報通訊員 劉扶桑 供圖
“在軌道區間里有一個限界門,需要測試路軌兩用消防車能不能正常通過;還有一個配套的軌道掛車,我們需要測試它和路軌兩用消防車連接起來之后在軌道上的行駛情況,給下一步該車進入軌道區間提供有效數據。”消防救援人員介紹,此次測試旨在鞏固上階段路軌兩用消防車下軌經驗,確保后續能更順利地開展軌道事故救援。
當日11時,消防救援人員在車輛段負責人的引導下來到綜合列檢庫,雙方商討了測試內容和入軌方式,仔細觀察車輛及軌道狀況并安排消防救援人員做好周邊警戒,確保軌道已斷電無安全隱患后,駕駛員受令將路軌兩用消防車駛上軌道進行測試。在兩個多小時的實地測試中,路軌兩用消防車順利通過了限界門,實現了在軌道上正常行駛。
“下一步,武廣站將依托此次測試成果,繼續開展相關器材裝備和規程的學習實操,不斷提升和完善消防站地下救援隊專業化程度,為長沙地鐵軌道線路平穩發展提供堅實保障。”武廣站負責人介紹,此次實地性能測試為消防站積累了經驗,驗證了路軌兩用消防車在軌道上參與救援的可行性。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...