消防車開上地鐵軌道，你見過嗎?6月20日，長沙消防軌道交通大隊武廣站聯合長沙穗城軌道交通有限公司，在地鐵6號線黃梨路車輛段，進行路軌兩用消防車性能測試。
路軌兩用消防車通過限界門。長沙晚報通訊員 劉扶桑 供圖
“在軌道區間里有一個限界門，需要測試路軌兩用消防車能不能正常通過;還有一個配套的軌道掛車，我們需要測試它和路軌兩用消防車連接起來之后在軌道上的行駛情況，給下一步該車進入軌道區間提供有效數據。”消防救援人員介紹，此次測試旨在鞏固上階段路軌兩用消防車下軌經驗，確保后續能更順利地開展軌道事故救援。
當日11時，消防救援人員在車輛段負責人的引導下來到綜合列檢庫，雙方商討了測試內容和入軌方式，仔細觀察車輛及軌道狀況并安排消防救援人員做好周邊警戒，確保軌道已斷電無安全隱患后，駕駛員受令將路軌兩用消防車駛上軌道進行測試。在兩個多小時的實地測試中，路軌兩用消防車順利通過了限界門，實現了在軌道上正常行駛。
“下一步，武廣站將依托此次測試成果，繼續開展相關器材裝備和規程的學習實操，不斷提升和完善消防站地下救援隊專業化程度，為長沙地鐵軌道線路平穩發展提供堅實保障。”武廣站負責人介紹，此次實地性能測試為消防站積累了經驗，驗證了路軌兩用消防車在軌道上參與救援的可行性。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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