7 月 21 日,由中建基礎(chǔ)牽頭、中建六局施工的天津地鐵 7 號(hào)線天塔站地下三層車站順利完成封底施工。這標(biāo)志著主體實(shí)施階段施工內(nèi)容基本完成、深基坑開(kāi)挖安全風(fēng)險(xiǎn)順利度過(guò),項(xiàng)目即將邁入二次結(jié)構(gòu)施工序列。
天塔站位于天津市河西區(qū)天塔道與衛(wèi)津南路交口,為天津在施最長(zhǎng)蓋挖地下三層車站,站長(zhǎng) 308.535m,標(biāo)準(zhǔn)段寬 23.7m,最大開(kāi)挖深度達(dá) 29.8m,且毗鄰既有線、既有商業(yè)區(qū)、既有高壓線以及天塔湖風(fēng)景區(qū)等特殊建筑物均位于 1 倍基坑范圍內(nèi)。車站主體采用蓋挖逆作法施工。
作為天津地鐵 7 號(hào)線的 ” 咽喉工程 “,項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難,通過(guò)理論計(jì)算,優(yōu)化頂板覆土回填高度,拓寬施工場(chǎng)地。合理調(diào)配人材機(jī),在疫情反復(fù)等不利影響下,調(diào)整工序,縝密組織,創(chuàng)下了 59 天完成 91 幅超深地連墻的施工記錄,提前 42 天完成計(jì)劃產(chǎn)值。
地連墻收官后,項(xiàng)目部工序快速轉(zhuǎn)換進(jìn)入中間樁柱及主體結(jié)構(gòu)施工。自去年 11 月邁入主體結(jié)構(gòu)施工階段,因施工場(chǎng)地狹長(zhǎng)、可用地面積嚴(yán)重不足,且蓋挖車站土方開(kāi)挖效率低,施工風(fēng)險(xiǎn)高等難題,項(xiàng)目部?jī)?yōu)化渣土池布置,在頂板上臨時(shí)設(shè)置四個(gè)渣土存放區(qū),采取 ” 白 + 黑 “24 小時(shí)不間斷工作模式,即白天渣土內(nèi)倒,夜間渣土外運(yùn)。打造了僅用 30 天完成 7 段土方開(kāi)挖和 7 段底板施工的新紀(jì)錄。
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...