軌道交通展消息 3月3日,上海市奉賢區軌道交通建設投資有限公司開展的奉賢區環城北路車輛基地TOD綜合開發國際方案征集活動最終方案評審會召開。環城北路車輛基地位于上海奉賢新城南橋鎮FXC1-0017單元內,設置在軌道交通15號線環城北路站南側,基地交通便捷,環境優美,宜居宜業。本次征集包含以下兩個范圍。一是研究范圍,北至大葉公路,東到金海公路,南至東方美谷大道,西到滬金高速,總面積約595公頃。本次設計應分析研究基地作為軌道交通15號線南延伸段車輛基地上蓋項目在全市的功能定位、發展態勢;研究基地與上位規劃的發展關系;分析基地作為軌交TOD綜合開發項目對周邊區域的帶動作用。二是設計范圍,北至環城北路,西至S4公路東河東側綠化帶,南到匯豐名都北邊界-匯豐西路-高豐路,東至望園路,面積約33.8公頃。設計內容主要包括對基地的策劃研究、城市設計及道路交通組織等。設計深度達到詳細城市設計深度,以打造特色產業集群地和國際知名的美麗健康消費目的地為核心訴求,以形成生態宜居、公共活動流線組織流暢、各項功能布局合理、具有可實施性的建筑開發方案為核心訴求。
最后經專家評定,艾奕康環境規劃設計(上海)有限公司+中國建筑第八工程局有限公司聯合體、日設(上海)建筑設計有限公司+中國建筑上海設計研究院有限公司+中國投資咨詢有限公司聯合體脫穎而出,位列前兩名。
為加快上蓋開發區域控規調整進度,計劃于3月下旬啟動國際方案的優化整合工作。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...