日前,中國土木工程協會發布了《關于公布第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎入選名單的通知》,共有44項各領域的標志性工程入選,其中包含成都軌道交通7號線工程。這是成都軌道交通7號線繼被評為中國建設工程魯班獎(國家優質工程)后獲得的又一國家級大獎,也是成都軌道集團第二次問鼎中國土木工程的最高獎項。
成都軌道交通7號線是成都市中心城區沿二環附近敷設的一條閉合環線,線路全長約38.615km,全部為地下線,共設31座車站,是國內首條一次性建設開通的全地下結構環形線路,于2017年12月開通。
作為成都軌道交通首條閉合環形線路,成都軌道交通7號線與已建成的1、2、3、4、5、6、8、9、10、18號線等多條放射型線路形成換乘關系,開啟了成都地鐵“井+環”線網化運營新時代,極大地緩解了中心城區交通擁堵狀況,使市民出行更加便捷,增強了整個軌道交通線網的客流吸引能力;7號線還串聯了成都南站、成都站(目前正在升級改造)、成都東站三大鐵路交通樞紐以及茶店子汽車客運站等多個公路客運中心,加強了成都中心城區公共交通的互聯互通,有效疏解了核心區以外各放射線間的客流交換功能,具有巨大的換乘功能和客流集散效應,有力改善了交通環境、提高了市民出行效率。
中國土木工程詹天佑獎經科技部核準、住房城鄉建設部認定、多部委支持與指導,是中國土木工程領域工程建設項目科技創新的最高榮譽獎。該獎項旨在弘揚科技創新精神,表彰獎勵在科技創新與新技術應用中成績顯著的工程建設項目。因超嚴苛的申報條件、高精尖的評選標準,這項國家級大獎被稱為中國建筑業含金量最高的“科技創新工程獎”,被視為工程技術領域的“珠穆朗瑪峰”。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...