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合肥軌道交通7號線一期松谷路站主體結構順利封頂

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7月8日,合肥軌道交通7號線一期松谷路站主體結構順利封頂,為該線第7座實現主體結構封頂的車站。

松谷路站位于繁華大道與松谷路交叉口,沿繁華大道東西向敷設,為地下兩層島式車站。車站總長210.6米,標準段寬度20.7米,頂板覆土2.6~3.2米,最大開挖深度19.5米,為地下二層單柱雙跨鋼筋混凝土框架結構,主體結構采用明挖順作法施工。此外,為在基坑施工的同時保證路面車輛在蓋板上的正常通行,該站在基坑上加裝施工蓋板,最大限度地解決交通疏解問題,為市民出行帶來便利。

松谷路站自開工建設以來,面臨諸多挑戰。車站地處經開區繁華地帶,臨近城市主干道,車流量大,交通導改復雜;站內高壓電纜、供水管等管線眾多,管線遷改和保護難度大;周邊建構筑物多,南鄰方萊國際大酒店、北鄰國際會展中心、徽園,施工作業場地狹小,協調難度大;部分工序與金寨路改造工程穿插進行,施工環境及外部條件復雜。

為確保車站順利實現主體結構封頂,合肥軌道集團積極對接政府相關部門及相關產權單位,通過優化資源配置、科學安排場地、合理安排工序、精心組織作業,安全高效地完成了交通導改、管線遷改、基坑開挖、主體結構施工等關鍵工序。同時嚴把安全質量關,克服了蓋板下鋼支撐架設及混凝土澆筑、冬夏季混凝土養護困難等問題,高標準進行現場安全質量標準化體系建設,確保順利實現主體結構封頂。

編輯:同同

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