7月5日上午,佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程4203標(biāo)蓮子塘站順利完成首樁開鉆,這是佛山地鐵4號(hào)線繼科技西路站后,第二個(gè)正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性主體工程施工的車站。
該站所屬的4203標(biāo),標(biāo)段全長(zhǎng)5.67千米,其中沿廣云路敷設(shè)長(zhǎng)度為4.6千米。施工內(nèi)容包含三站四區(qū)間,即蓮子塘站(高架三層)、新城醫(yī)院站(高架三層)、大江社村站(高架三層)、東交公園站~蓮子塘站(明挖+高架)區(qū)間、蓮子塘站~新城醫(yī)院站(高架)區(qū)間、新城醫(yī)院站~大江社村站(高架)區(qū)間、大江社村站~獅山北站(高架)區(qū)間。
項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)后,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的全力推動(dòng)下,佛山鐵投集團(tuán)相繼克服交通疏解難度大、跨度長(zhǎng),樹木遷移量巨大等難題。蓮子塘站的開工起到了很好的示范帶動(dòng)作用,為其它工點(diǎn)順利實(shí)施開辟了路徑,助燃了4號(hào)線的建設(shè)熱情。
后續(xù),佛山鐵投集團(tuán)將繼續(xù)以昂揚(yáng)的激情、奮斗的姿態(tài),迅速按下項(xiàng)目建設(shè)的“快進(jìn)鍵”,全力跑出項(xiàng)目建設(shè)的“加速度”,推動(dòng)4號(hào)線一期工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。(佛山地鐵)
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...