7月5日上午,佛山市城市軌道交通4號線一期工程4203標蓮子塘站順利完成首樁開鉆,這是佛山地鐵4號線繼科技西路站后,第二個正式進入實質性主體工程施工的車站。
該站所屬的4203標,標段全長5.67千米,其中沿廣云路敷設長度為4.6千米。施工內容包含三站四區間,即蓮子塘站(高架三層)、新城醫院站(高架三層)、大江社村站(高架三層)、東交公園站~蓮子塘站(明挖+高架)區間、蓮子塘站~新城醫院站(高架)區間、新城醫院站~大江社村站(高架)區間、大江社村站~獅山北站(高架)區間。
項目自進場后,在各級領導的全力推動下,佛山鐵投集團相繼克服交通疏解難度大、跨度長,樹木遷移量巨大等難題。蓮子塘站的開工起到了很好的示范帶動作用,為其它工點順利實施開辟了路徑,助燃了4號線的建設熱情。
后續,佛山鐵投集團將繼續以昂揚的激情、奮斗的姿態,迅速按下項目建設的“快進鍵”,全力跑出項目建設的“加速度”,推動4號線一期工程項目建設實現新突破。(佛山地鐵)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...