2025年08月02日網站首頁返回舊版
>要聞>正文

中鐵裝備超大直徑盾構機“開拓號”助力大灣區再添跨海新隧道

分享到:

7月17日,廣東省珠海市交通大動脈——珠海隧道工程迎來新進展,由中鐵隧道局、中鐵裝備聯合研制的超大直徑(15.01米)泥水平衡盾構機“開拓號”順利到達接收井,標志著粵港澳大灣區在建水下超大直徑盾構跨海隧道——珠海隧道工程北線盾構隧道貫通。

珠海隧道項目緊鄰珠海大橋南側,與之平行,全長大約5千米,其中盾構施工段落長度為2.93千米。隧道的最大埋深達到35米,設計為雙向6車道,施工采用了中鐵裝備提供的兩臺直徑達15.01米的超大直徑盾構機施工。

該隧道穿越的地質條件極為復雜,涵蓋了淤泥質粉質黏土、中粗砂層以及強風化花崗巖,構成了典型的上軟下硬復合地層結構。期間,設備需穿越通航等級為Ⅰ級的磨刀門水道,國內最長海底凸起基巖長達851米,海底孤石38處,穿越市政高壓燃氣管路等關鍵設施,使得項目施工難度大,安全風險高。

中鐵裝備為該項目量身打造了兩臺“孿生”超大直徑泥水平衡盾構機“開拓號”(中鐵1088號)和“奮進號”(中鐵1099號)。此次左線貫通的“開拓號”搭載了伸縮式主驅動、氣墊直排掘進系統等多項創新技術,有效解決了破巖、軸承偏載、堵倉滯排等難題,為過江隧道的安全高效施工提供了強有力保障。

“開拓號”于2022年3月4日下線,5月28日進場組裝,設備全長123米,重4200噸,僅盾構刀盤總重達600噸。經過前期精心的吊裝和準備,“開拓號”2022年11月17日于珠海大橋南側順利始發,自西向東穿越珠江磨刀門水道入海口。

珠海隧道工程北線盾構隧道的貫通,為我國超大直徑泥水盾構穿江越海施工提供了有益探索。工程建成后,將與現有的珠海大橋共同構成珠海市東西向的復合通道,形成水上水下橋隧并行格局,有效緩解珠海市東西城區交通壓力,降低暴雨、臺風等惡劣天氣對交通通行的影響,成為珠海大道的新“咽喉要道”,對于加強東西組團聯系,促進特區經濟社會發展具有重要意義。

編輯:Ella

行業數據 更多

主站蜘蛛池模板: www亚洲视频 | 成人18网站| 日本一区二区三区四区公司 | 欧美一级成人 | 欧美激情 自拍 | 欧美一级特黄aaa大片 | 9999视频| 三级全黄的全黄三级三级播放 | 久久黄色一级视频 | 日韩三级在线观看视频 | 性xxxx奶大欧美高清 | 欧美日韩一区二区三区在线 | 亚洲在线播放 | 韩国一级毛片大全女教师 | 成人免费夜片在线观看 | 欧美一级va在线视频免费播放 | 真人一级毛片免费观看视频 | 交视频在线观看国产网站 | 天码毛片一区二区三区入口 | 日本www免费视频网站在线观看 | 中国一级特黄视频 | 色视频一区二区三区 | 国内自拍小视频 | 国产成人麻豆tv在线观看 | 成年美女黄网站小视频 | 男人的天堂视频在线观看 | 中文字幕在线精品 | 国产手机在线精品 | 免费萌白酱国产一区二区三区 | 99精品小视频 | 亚洲日韩中文字幕 | 国产香蕉久久 | 国产精品一国产精品 | 国产一区二区三区四区在线 | 东凛中文字幕 | 亚洲 [12p]| 美女黄页黄频 | 一级毛片不卡免费看老司机 | 91久久香蕉青青草原娱乐 | 香蕉成人国产精品免费看网站 | 久久中文亚洲国产 |