記者昨日獲悉,備受關注的西安云巴在經過前期一系列嚴格的試運行和調試后,將于8月12日6時正式開通運行。記者整理出最全乘車指南,讓你便捷享受一路風景的舒適體驗。
西安云巴線路全長17.2公里,均為高架敷設,設車站18座,綜合車場1座,北起西安高新區魚化寨站、南至恒業大道站,可與地鐵3、6、15號線實現接駁,方便乘客快速換乘。
云巴串聯了區域內陜西省圖書館高新館區、華為研究所、紫薇田園都市、比亞迪(230.960,?-0.66,?-0.28%)等70余處產業及居住區,服務60萬居民的日常出行,為沿線的通勤、商務、休閑出行提供快速、便捷的交通服務。
云巴的最高運行速度可達80公里/時,初期高峰時段發車間隔為3.5分鐘,發車時間為6:00至23:00,上線列車22列,一列車可承載210人。
未來,云巴發車間隔有望進一步縮短至2分鐘。這一高效便捷的交通方式,將極大縮短沿線居民的通勤時間,提升出行效率。
西安云巴線初期運營票制票價按西安市現行軌道交通里程計程計價票制執行,起步價2元6公里(含6公里,以下類同),其后每增加1元,可乘坐4、4、6公里。即0-6公里(含)2元;6-10公里(含)3元;10-14公里(含)4元;14-20公里(含)5元。
目前,西安云巴可通過手機掃碼、公交卡刷卡、站內自動售票機購票三種方式乘車。(記者 余明)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...