土木工程拓展局近日聯同香港生產力促進局,采用無人機搭載人工智能處理技術,并研發出“智能隧道質量檢測系統”。預計今年應用在T2主干路及茶果嶺隧道進行檢測工作,會更準確及安全地偵測組件缺損。東拓展局局理總工程師黃志威表示,檢測工作較傳統目測快五倍,更能節省時間及改善工地安全。
T2主干路是六號干線的一部分,是連接中九龍干線和將軍澳藍田隧道,全長3.4公里。其中約2.4公里是一段雙管海底隧道,約有2.1萬件預制混凝土結構組件,于觀塘避風塘海底建造,預計2026年完工,完工后來往來油麻地與將軍澳市中心的車程,只需12分鐘。
為確保隧道的安全,工程人員需于12米工作平臺上,目測檢查墻壁的損缺情況,包括裂縫、剝落及滲水,并人手記錄結果,很多時難以用肉眼目測一至兩毫米的裂縫。新研發的“智能隧道質量檢測系統”以無線網絡處理圖片,通過遙控無人機,可以高分辨率拍攝12張照片,即時進行偵測和分析,并自動集成成電子報告,節省時間及危險的工作。
黃志威指,無人機檢查一個組件僅需兩分鐘,比傳統做法快五倍,以十米距離為例,傳統檢測需時約490分鐘,新系統只需80分鐘。他期望未來可以將新技術人引入其他工程項目,降低檢測時間和保障工人的安全。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...