中車株洲電力機車研究所有限公司日前透露,由該公司牽頭發起并主持制定的兩項IPC國際標準,已向全球同時發布。這是由中國提出、牽頭制定的軌道交通行業首份IPC國際電子行業標準。
“IPC”即國際電子工業互聯協會,是全球電子制造業最有影響力的開放性非盈利行業組織,也是唯一一個匯集電子行業全產業鏈所有參與者的國際性行業協會,在全球擁有64個國家5600多家會員企業。IPC標準下的產品在歐美市場廣受認可,是實質性的全球市場標準,代表電子制造業國際最高水平和權威地位。中車株洲所是我國最先在軌道交通行業引入和踐行IPC標準的企業。
此次由中車株洲所牽頭制定的兩項IPC國際標準,分別為《線纜及線束組件的要求與驗收——軌道交通補充標準》《電子組件的可接受性——軌道交通補充標準》。前者規定軌道交通裝備用線纜、導線及線束組件的組裝制造操作和驗收要求,后者明確軌道交通裝備用電子組件的制造要求和成品外觀驗收要求,均適用于軌道交通裝備3級及以上產品,以確保滿足軌道交通行業特定的功能、性能及可靠性要求。兩項標準在2018年10月同時通過立項,吸引全球200余名專家參與,經多次反復討論和修改、全球意見征集和公開投票、編輯校核,最終面向全球發布。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...