近日，由東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司自主研發(fā)的新一代120千瓦等級(jí)氫燃料電池系統(tǒng)通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢，并取得認(rèn)證報(bào)告。報(bào)告顯示，新系統(tǒng)在耐久性、可靠性和安全性等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)上均有顯著提高，性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。
該系統(tǒng)采用了高精度控制方式和高可靠運(yùn)行邏輯等自主集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫、空、水、熱、電等內(nèi)部系統(tǒng)高效協(xié)同，具備大功率、快響應(yīng)、高集成等特點(diǎn)。系統(tǒng)額定功率120千瓦，峰值功率122千瓦，質(zhì)量功率密度705瓦/千克，最高效率超過(guò)60%，適用于重卡中長(zhǎng)途、高載重、固定路線等貨運(yùn)場(chǎng)景。
上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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