軌道交通展消息 羅貝爾鐵路自動(dòng)化（Robel Rail Automation）近日展示了其全新自動(dòng)化測(cè)量與檢測(cè)車(chē)輛——Rospect。這款2.3米長(zhǎng)的車(chē)輛在一段短軌上往返運(yùn)行，讓觀眾近距離體驗(yàn)其先進(jìn)功能。

Rospect自動(dòng)化測(cè)量車(chē)：高效、精準(zhǔn)、智能Rospect初期設(shè)計(jì)為雙人操作，未來(lái)可升級(jí)為遙控操作，并最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。這款車(chē)輛采用電力驅(qū)動(dòng)，配備兩塊2.3千瓦電池，最高運(yùn)行速度可達(dá)30公里/小時(shí)。車(chē)輛通過(guò)內(nèi)置屏幕實(shí)時(shí)顯示基礎(chǔ)設(shè)施狀況數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)由超聲波測(cè)量設(shè)備和Vogel & Pl?tscher提供的軌道表面裂紋測(cè)量工具收集，并通過(guò)Ronnected云平臺(tái)進(jìn)行聚合處理。該系統(tǒng)能夠檢測(cè)軌道表面以下7毫米的區(qū)域，精準(zhǔn)識(shí)別滾動(dòng)接觸疲勞、頭部裂紋、蹲坐缺陷、金屬損耗和點(diǎn)蝕等損傷。

機(jī)器人修復(fù)技術(shù)：快速修復(fù)軌道缺陷羅貝爾展臺(tái)的另一大亮點(diǎn)是其軌道缺陷修復(fù)機(jī)器人，該設(shè)備專(zhuān)為快速修復(fù)直線軌道及道岔交叉點(diǎn)缺陷而設(shè)計(jì)，整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)化，修復(fù)時(shí)間僅需一小時(shí)。該設(shè)備安裝在一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)60英尺貨車(chē)上，展臺(tái)上展示了其模型。貨車(chē)上20英尺的空間用于混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括電池和發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)在設(shè)備重新加載或高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)提供支持。另40英尺的自動(dòng)化模塊內(nèi)裝有機(jī)器人單元，該單元安裝在一個(gè)可伸縮的支架上，支架配備輪子，可直接在修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)的軌道上運(yùn)行。

機(jī)器人單元包含兩個(gè)工作頭，協(xié)同完成缺陷評(píng)估與修復(fù)任務(wù)。掃描單元通過(guò)激光雷達(dá)（Lidar）掃描儀評(píng)估損傷程度，為控制團(tuán)隊(duì)提供軌道頭部狀況的數(shù)字化記錄。處理單元根據(jù)掃描數(shù)據(jù)執(zhí)行焊接和銑削操作，重塑軌道表面。隨后，掃描單元再次掃描修復(fù)后的軌道，確認(rèn)修復(fù)質(zhì)量。該系統(tǒng)兼容多種軌道類(lèi)型和輪廓，確保廣泛適用性。

羅貝爾鐵路自動(dòng)化通過(guò)此次展覽展示了其在軌道維護(hù)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，為鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、自動(dòng)化管理樹(shù)立了新標(biāo)桿。

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