軌道交通展消息 瑞士聯(lián)邦鐵路（SBB）與意大利國家鐵路（FS）客運運營子公司 Trenitalia 已確認(rèn)，根據(jù) 11 月 8 日簽署的續(xù)簽合作協(xié)議，他們將增加瑞士和意大利之間的跨境服務(wù)頻率。

除了意大利和瑞士之間每天運行的 40 趟列車外，運營商還計劃根據(jù)將于 2026 年生效的新協(xié)議推出新的蘇黎世 – 米蘭 – 威尼斯和蘇黎世 – 佛羅倫薩 – 里窩那服務(wù)。SBB于 2 月份向 Stadler 訂購了 5 趟 Giruno 高速列車，其中 4趟預(yù)計將加入現(xiàn)有的 29 趟 SBB 列車隊伍，以支持?jǐn)U大后的服務(wù)。

該協(xié)議由 Trenitalia 首席執(zhí)行官 Luigi Corradi 先生和 SBB 客運市場總監(jiān) Véronique Stephan 女士在米蘭中央火車站舉行的儀式上簽署。

斯蒂芬指出，兩家運營商2023年在兩國之間運送的乘客數(shù)量將比2019年增加50萬名，反映出所提供的服務(wù)和乘客需求的穩(wěn)步增長。

“今天簽署的合作協(xié)議代表著雙方合作伙伴關(guān)系的延續(xù)，這一合作已被證明是成功的，”科拉迪表示。“我們預(yù)計未來幾年意大利和瑞士之間的跨境聯(lián)運需求將不斷增加，我們已準(zhǔn)備好迎接乘坐更加舒適和可持續(xù)的新型列車的旅客。”

歐洲城

意大利鐵路還利用此次展會展示了其新的 EuroCity 品牌和新改造的列車，其中包括運行至瑞士跨境服務(wù)的 ETR 610 列車。

翻新后的列車內(nèi)飾煥然一新，座椅采用 100% 再生塑料制成的布料裝飾。列車還配備了車載 Wi-Fi 和可為電動自行車充電的插座。

Trenitalia 表示，全部翻新的 ETR 610 列車將于 2026 年投入使用。