2月17日，大唐集團分別與自治區政府、內蒙古能源集團簽署戰略合作協議，孫紹騁、王莉霞在呼和浩特會見鄒磊一行。
中國大唐是中央直接管理的特大型發電集團，一直以來把內蒙古作為戰略要地和發展高地，在火電、新能源、煤炭、煤化工等領域投資建設了一大批項目。根據此次簽署的協議，中國大唐集團規劃未來五年在內蒙古增加投資1000億元，在風電、太陽能、綠電制氫、新型儲能、清潔煤電、煤炭、煤化工、城鎮供熱等領域與自治區本土企業開展全方位、深層次、多樣化合作，推動實現地企雙贏。大唐集團已將內蒙古分公司“分改子”，成立了大唐內蒙古能源開發有限公司，2月17日舉行了揭牌儀式。
會見中，孫紹騁首先對鄒磊一行的到來表示歡迎。他說，多年來內蒙古與大唐集團合作得很好，一些歷史遺留問題也解決了，希望大唐集團多在內蒙古布局大項目好項目，實現企業發財、地方發展。在新能源開發上，我們主張合伙干，不再搞“一賣了之”了。對企業能夠自我消納的新能源項目，我們都全力支持和保障。同時，希望大唐集團多帶著內蒙古的國有企業一起干，在國企精細化管理、新能源深度開發利用等方面給我們多支高招。
鄒磊說，大唐集團對內蒙古有著深厚的感情，在內蒙古有著三個“世界第一”，我們正在積極優化存量資產，推動管理重心向內蒙古轉移。下一步，還將圍繞新能源、綠色煤化工、綠電制綠氫等領域進一步加大在內蒙古的投資力度，更好支持內蒙古發展。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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