日前,由中國五環(huán)工程有限公司總承包建設(shè)的河南神馬氫氨項(xiàng)目召開百日會戰(zhàn)誓師大會,錨定7月13日機(jī)械竣工目標(biāo)“火力全開”,施工進(jìn)入沖刺階段。
河南神馬氫化學(xué)有限責(zé)任公司氫氨項(xiàng)目位于平頂山市葉縣平頂山尼龍新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積541畝,計(jì)劃總投資27.68億元。該項(xiàng)目將采用先進(jìn)的水煤漿氣化技術(shù)替代固定床氣化技術(shù),對神馬氫化學(xué)公司現(xiàn)有制氫裝置實(shí)施遷建技術(shù)升級,建設(shè)煤制40萬t/a液氨和5萬Nm3/h氫氣、同時(shí)副產(chǎn)硫酸的氫氨裝置,是“中國尼龍城”100萬噸己內(nèi)酰胺、60萬噸己二酸等重大項(xiàng)目的支撐配套項(xiàng)目,建成后將實(shí)現(xiàn)尼龍產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵原材料本地化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)原料自給自足,直接降低尼龍化工原材料采購成本。
其工藝技術(shù),以神木煤摻燒平頂山本地高硫煤為原料,經(jīng)水煤漿氣化爐反應(yīng)制得粗煤氣,粗煤氣經(jīng)變換及熱回收、脫硫脫碳單元后得到凈化氣,部分凈化氣在液氮洗精制后經(jīng)合成氣壓縮后送合成氨裝置,制得產(chǎn)品液氨。另一部分凈化氣在PSA提氫裝置吸附的作用下制得純氫氣產(chǎn)品,凈化裝置產(chǎn)生的酸性氣送硫回收裝置生產(chǎn)濃硫酸副產(chǎn)品。主要生產(chǎn)裝置包括備煤、氣化、變換及熱回收、低溫甲醇洗、液氮洗、氨合成、硫回收、PSA制氫,空分等裝置和成品罐區(qū)等;公用工程和輔助設(shè)施包括綜合樓、中央化驗(yàn)室、中央控制室、變電站、循環(huán)水站、脫鹽水站、污水處理、除氧站、化學(xué)品庫等。
該項(xiàng)目是平頂山市和中國平煤神馬集團(tuán)為發(fā)展“中國尼龍城”,打通尼龍產(chǎn)業(yè)鏈上游,解決尼龍產(chǎn)業(yè)原料氫氣和合成氨短缺問題而建設(shè)的大型化工項(xiàng)目,是河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群銀企合作項(xiàng)目,是“中國尼龍城”的工業(yè)氣體供應(yīng)中心、液氨儲運(yùn)中心、廢水處理中心、蒸汽耦合中心。建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15.23億元、年利潤3.24億元。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...