政策法規(guī)
1、新疆石河子市氫能應(yīng)用,氫能重卡或為突破點(diǎn)
11月7日,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第八師石河子市能源和產(chǎn)業(yè)“雙線”綠色發(fā)展發(fā)布會在上海成功舉辦,正式發(fā)布了《八師石河子市貫徹“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)能源和產(chǎn)業(yè)“雙線”綠色發(fā)展實(shí)施方案(2023—2030年)》(簡稱《實(shí)施方案》)。
2、北京:氫能熱電聯(lián)供項目最高30%市政府固定資產(chǎn)投資支持
北京市發(fā)改委等十部門聯(lián)合發(fā)布了全面推進(jìn)新能源供熱高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見的通知。鼓勵氫能熱電聯(lián)供、新型儲熱等技術(shù)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)供熱基礎(chǔ)設(shè)施的先行先試。
企業(yè)動態(tài)
1、現(xiàn)代汽車集團(tuán)展示氫燃料電池汽車的種種可能
現(xiàn)代汽車集團(tuán)全程參與了六屆進(jìn)博會。在本屆進(jìn)博會上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將展臺的核心位置,再次留給了“所有的排放物僅為水”的氫燃料電池汽車,持續(xù)推進(jìn)“全方位氫能解決方案”落地中國。
2、國氫科技自主成果榮獲2022年度北京市科技進(jìn)步獎二等獎
近日,北京市人民政府正式揭曉了“關(guān)于2022年度北京市科學(xué)技術(shù)獎勵的決定”,由國氫科技牽頭完成的“面向多應(yīng)用場景的高性能燃料電池關(guān)鍵技術(shù)自主化突破與批量制造”項目榮獲科技進(jìn)步獎二等獎。
3、一汽解放液氫重卡全球首發(fā)
11月8日,一汽解放發(fā)布全球領(lǐng)先的液氫重卡。該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1200公里,搭載300kW氫燃料電池發(fā)動機(jī)、70MPa氣氫/液氫儲氫系統(tǒng)共平臺,可覆蓋90%干線場景動力需求,整車能耗降低5%、百公里氫耗低于7kg,支撐1200km超長續(xù)航,消除里程焦慮。
4、飛馳科技?xì)淙剂想姵仄嚵料嗟谄邔弥袊鴼淠墚a(chǎn)業(yè)大會暨百車采購簽約儀式
佛山市飛馳汽車科技有限公司攜自主研發(fā)制造的4款車型重磅亮相第七屆中國氫能產(chǎn)業(yè)大會,展示氫燃料電池車型產(chǎn)品的同時,分享了氫能應(yīng)用場景運(yùn)營經(jīng)驗,旨在號召更多同業(yè)共同推動氫能技術(shù)、人才、資源等融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏。
行業(yè)大勢
漢宜氫能走廊200輛氫能重卡示范合作簽約儀式順利舉行
11月8日,東風(fēng)商用車綠智全場景應(yīng)用方案發(fā)布會實(shí)力開啟,湖北安捷物流有限公司與東風(fēng)商用車、楚天高速進(jìn)行了漢宜氫能走廊200輛氫能重卡示范合作簽約儀式。三方旨在打通氫氣“制-儲-運(yùn)-加-用”各環(huán)節(jié),構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的湖北模式,共同推進(jìn)湖北省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
國際視野
1、西門子能源柏林制氫設(shè)備生產(chǎn)線投產(chǎn)!
11月8日,西門子能源在柏林舉行“超級工廠”開業(yè)典禮。借此,西門子能源將首次實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)電解設(shè)備,為綠色氫能發(fā)展奠定基礎(chǔ)。據(jù)介紹,西門子能源“超級工廠”投資總額達(dá)3000萬歐元。
2、氫璞創(chuàng)能與巴西H2green達(dá)成合作
2023年11月7日,巴西H2green CEO Mr.Wilson Guzzon 一行5人,在中車株洲電機(jī)/中車科創(chuàng)公司氫能系統(tǒng)技術(shù)研究所長李海江博士的陪同下到訪氫璞創(chuàng)能揚(yáng)州研發(fā)及小批量試產(chǎn)中心。雙方代表在團(tuán)隊見證下完成MOU合作協(xié)議簽署,Mr.Wilson Guzzon對氫璞創(chuàng)能產(chǎn)品未來在巴西市場的應(yīng)用表現(xiàn)充滿期待。
3、全線封頂!全球最大“綠氫+”煤制烯烴項目最新進(jìn)展
日前,由山東電建一公司承建的全球最大“綠氫+”煤制烯烴項目——內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料項目五臺主廠房全部封頂,標(biāo)志著山東電建一公司在“以氫換煤、減碳增效”領(lǐng)域的建設(shè)中邁出了關(guān)鍵一步,為下一步按期交付安裝打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...