11月12日成功發射的天舟五號貨運上搭載了由中國航天科技集團五院529廠自主研發的燃料電池發電系統載荷。近日,天舟五號燃料電池搭載載荷項目順利完成了在軌實驗任務,標志著我國首次完成了空間燃料電池在軌試驗。
天舟五號研制圖
據529廠電能源傳輸與控制技術專業總師萬成安介紹,采用傳統的光伏發電能源系統不能滿足航天器的能源使用需求,而空間燃料電池可通過電化學反應發電并生成水,水再電解生成氫氣和氧氣,形成可再生能源系統,還可以與航天器推進、熱控、環控等分系統一體化設計,是一種高效、清潔且符合航天器未來發展的新型能源。
此次在軌實驗過程中,通過多個工況的循環驗證,順利完成了所有既定任務,實驗取得了圓滿成功,初步驗證了燃料電池能源系統在艙外真空、低溫及微重力條件下發電特性,變功率響應規律以及電化學反應的界面特性,為空間燃料電池能源系統的研制和關鍵技術攻關提供了重要的數據和理論支撐。后續,529廠燃料電池項目團隊將在本次搭載驗證工作的基礎上,深入開展空間燃料電池能源系統的工程化研究工作,以實現我國燃料電池能源系統的宇航應用。
前期,529廠組織由電能源傳輸與控制、流體驅動與傳輸、表面工程技術三個專業形成的空間燃料電池團隊完成了產品研制并順利裝船。在軌實驗過程通過多個工況的循環驗證,順利完成了所有既定任務。
后續,五院529廠燃料電池項目團隊將在本次搭載驗證工作的基礎上,深入開展空間燃料電池能源系統的工程化研究工作,實現我國燃料電池能源系統的宇航應用。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...