向前跨步走，結果大不同。隨著鋼鐵廠、煤礦、電廠、港口物流、基建渣土等領域加速步入綠色低碳轉型新路，新能源工程車輛正在帶給他們滿滿的收獲。

近日，走進寶武集團鄂城鋼鐵有限公司(以下簡稱鄂鋼)，只見一輛輛新能源自卸車忙碌作業(yè)，綠意涂裝車身，動力電池能量滿滿，干勁十足，而這些車輛正是由湖北大通互聯(lián)物流股份有限公司(以下簡稱大通物流)為滿足鄂鋼材料運輸最新采購的三一電動自卸車，于今年5月首批上線運營，車輛以綠色零排放及低成本養(yǎng)車實現(xiàn)更高價值收益，為當?shù)鼐G色低碳探索注入新力量。

強者聯(lián)袂!第一品質更可靠

市場從來屬于實力強者。今年10月份，三一新能源自卸車以203臺的銷量，繼續(xù)蟬聯(lián)新能源自卸車全國月銷量冠軍，這是三一今年第4次摘得月榜冠軍。更值得一提的是，在眾多玩家中，三一新能源自卸車今年1-10月累計銷量903，市占率22.52%，同樣傲領群雄，穩(wěn)居全國第一寶座。

一組組傲人成績的背后是三一在自卸車在細分領域的實力背書。在激烈的市場競爭中，三一自卸車依托行業(yè)領先的研發(fā)制造力量，以及三一換電站等全套解決方案成為了用戶的首選。在“鋼城”湖北鄂州，三一電動自卸車正以一種現(xiàn)象級的存在，屢獲用戶認可。

“迎合鋼鐵業(yè)超低排放改造項目推進，相關物流用車都改為電動重卡。大通物流也特別成立新能源分公司，大批量引入新能源重卡。而三一電動自卸車正是我們合作的首選。”為此，大通物流首批共購置48臺工程車輛，三一電動車輛42臺，其中30臺為三一換電自卸車、12臺為三一電動牽引車，在首批采購中，三一電動車輛占比達87.5%，主要使用場景從碼頭運送到鄂鋼工廠。

為何選中三一?有實力的國際大品牌保障才足夠吸引力。在大通物流看來，這是一次強強聯(lián)合，三一電動自卸車領先的換電技術優(yōu)勢，以及快速打造換電站等一整套服務保障，給了用戶一顆定心丸。

從市場需求看，一方面，鄂鋼是湖北省內(nèi)第一家超低排創(chuàng)A的長流程鋼鐵企業(yè)，面對超低排的高標準、嚴要求，提升清潔運輸比例的任務時間緊迫、任務艱巨，必然也對運輸?shù)木G色能源以及車輛品質和服務提出了更高要求。另一方面，大通物流是鄂東地區(qū)最大的綜合物流企業(yè)，承接著鄂鋼物流運輸項目，將煤炭、礦石、球團、白云石粉等材料從港口運輸?shù)蕉蹁搹S區(qū)，就必須快速響應市場需求，打造一支快捷、綠色的物流運輸力量，來滿足客戶的需求。在這種情況下，三一作為新能源工程車的領頭羊，在新能源領域擁有從產(chǎn)品到服務以及換電站配套設施保障等一套成熟產(chǎn)品解決方案，三者強強聯(lián)合，也由此填補了新能源應用的空白，塑造了華中鋼鐵企業(yè)綠色低碳清潔運輸樣板標桿。

對比優(yōu)勢凸顯!三一換電模式受點贊

換電模式下，電動自卸車不需要長時間等待充電，換電自卸車1.9分鐘就完成一次換電，高效快捷地解決了續(xù)航里程問題，提升了工作效率;“車電分離”模式能有效降低購車成本;卓越的站、車、人、電池一體化運營平臺，實時推送換電信息，監(jiān)測車輛與電池狀態(tài)，杜絕問題電池上車，安全智能;三一換電站占地僅120平米，一站可服務100輛車，服務能力強;智能錯峰充電，可以利用谷電為動力電池充電，動力電池還可聯(lián)網(wǎng)儲能，對電網(wǎng)影響較小……

憑借領先換電模式優(yōu)勢，三一電動自卸車持續(xù)為用戶帶來“新意”，也受到了用戶的肯定。從5月底車輛批量上線運營，在短短的幾個月，三一電動自卸車帶給大通物流上上下下全新的體驗，也讓新能源之花扎根“鋼城”鄂州。隨著接觸時間越長，大通物流司機師傅紛紛都愛上了三一換電自卸車。

90后的吳師傅特別有感觸，他表示，“采用至今，三一電動自卸車性能表現(xiàn)非常突出，讓我們很放心。”由于大通物流公司屬于24小時不間斷作業(yè)模式，忙碌起來都是人停車不停，非常考驗車輛的可靠性。但投放至今，三一電動自卸車始終以出色的性能表現(xiàn)，驗證了車輛的高品質，也以高效、高出勤率的表現(xiàn)，確保了收益的穩(wěn)定。

對比普通純電，換電模式也更適合這種短距離、多趟的運輸方式。從實際運輸需求看，每天三一電動自卸車從港口運輸?shù)戒撹F廠單趟往返里程大約為50km，每個白天大約需要跑6趟，行駛總里程約為300km，282度的電池充滿的狀態(tài)下，換電兩次就可以輕輕松松滿足全天的運營需求。

不僅如此，采用三一電動自卸車也帶來了巨大的收益價值。結合吳師傅實際車輛運營情況，車輛不到五個月行駛了47385公里，平均每月行駛1萬公里，吳師傅說，對比之前燃油車，三一電動自卸車平均每公里電耗1.65度電，每10萬公里節(jié)省約15萬。

隱形的優(yōu)勢還有很多!三一服務真的很到位

無疑，在“雙碳”政策的驅動下，節(jié)能減排、環(huán)保已成為社會共識，新能源化已是大勢所趨。高能耗企業(yè)必將加大新能源工程車的應用規(guī)模，隨著全國批量化、規(guī)模化應用，換電自卸車也迎來高速發(fā)展。

大通物流也在嘗鮮中品嘗到了三一電動自卸車帶來的好處。三一電動自卸車+三一換電站，使得大通物流運輸具備24小時不間斷運營能力，極大地提高了收益能力。此外，三一還推出行業(yè)獨家駐場服務，專屬團隊X配件隨行X24小時全時段響應，提供”一對一”管家式服務，為用戶運營致富提供實實在在的保障。

直擊市場痛點，讓用戶輕輕松松告別各種新能源使用焦慮。從產(chǎn)品表現(xiàn)看，三一新能源自卸車產(chǎn)品可靠，養(yǎng)車成本、電耗成本更低，當然也讓司機師傅收入更多。“我們的收入是跟車輛的運營趟數(shù)、車輛的節(jié)能表現(xiàn)相掛鉤。可以說，性能越好，出勤率越高，跑的趟數(shù)越多，再加上電耗成本支出少，我們的收入也會增加。”

從服務上，三一及時周到的服務也讓吳師傅驕傲的豎起了大拇指。“三一的服務沒得說，響應非常及時，極大解決了我們在新能源用車上的問題。”

不僅如此，三一在智能網(wǎng)聯(lián)上提供的便利性也讓用戶非常稱贊。依托智慧三一電動工程車技術平臺(iSEE2)全新平臺，用戶可以一目了然掌握車輛各種信息，包括車輛卸貨狀態(tài)，裝貨狀態(tài)，以及運輸過程中車輛狀態(tài)，電量狀態(tài)，充換電站情況等，讓用戶實現(xiàn)智能運營、高效運營，也讓車輛管理更加輕松自如。

智慧賦能添動力，綠色發(fā)展風正勁。作為新能源市場的領頭羊，三一電動自卸車以領先換電運營模式和獨有的服務優(yōu)勢，越來越受到終端市場的青睞，持續(xù)行業(yè)綠色向上。