在“東北第一大城市”——沈陽奔跑著千余輛來自中車電動的新能源客車。無論春夏秋冬,它們始終堅守在自己的崗位,從不停歇;無論嚴寒酷暑,它們都用最堅實的身軀,為沈陽市民的綠色低碳出行保駕護航!
目前,在遼寧、吉林、黑龍江東北三省,1200多輛中車新能源客車遍布多座城市,歷經東北嚴寒氣候的低溫挑戰,為東北地區綠色出行和節能減排環保事業發展貢獻了重要力量,有力推動了我國東北地區的新能源客車推廣。
四季交替 中車電動守護沈陽綠水青山
自2015年起,沈陽不斷加大新能源和清潔能源公交車推廣應用力度。2021年,中車電動一舉斬獲沈陽千輛純電公交車訂單,車輛自當年5月份陸續交付,大批中車純電動公交車的入駐,讓沈陽城區公交車徹底告別了燃油時代。截至目前,沈陽市新能源和純電公交車輛占比達100%。
自北向南,從蒲河河畔跨越至渾河之南,無論是在紅墻黛瓦的沈陽故宮邊,還是在秀美的渾河景觀帶旁,都能看到中車C10馳騁的身影,C10作為流動的紐帶,將古老與現代的沈陽完美融合。
初春,春暖花開之際,乘坐中車C10去感受萬物復蘇的氣息,去迎接北國之春的那一抹鮮綠;
盛夏,草木蔥蘢,游走于沈陽故宮、大帥府之間,讓C10帶你去感受沈陽深厚的歷史;
秋季,趁微風不燥,陽光尚好,乘著C10開啟一場秋日的浪漫旅行吧,敞開心扉,感受秋日的風清氣爽,欣賞收獲的金黃;
深冬,雪花飄飄,乘坐C10享受一場來自“北國”的冰雪盛宴吧!
作為沈陽市流動的靚麗風景線,中車純電動客車也收獲了駕駛員、乘客等一致好評。其中,一位乘客表示:“新能源公交車不僅美觀大方,而且車內寬敞,噪音也很低,乘坐舒適性更好了。”
一位擁有多年駕駛經驗的駕駛員也直言:“純電動公交車起步更快,噪音也低,而且車輛都配備了空調和暖風系統,我們冬天開車更加舒服了。”
“硬核”護航 中車暖心相伴“綠色出行”
自投放以來,憑借“硬核”的科技實力和貼心的設計,C10成為了沈陽市民朝夕相伴的“朋友”。
定制“凍”力科技,穩定耐寒
根據沈陽冬季高寒天氣,C10增加了諸多量身定制的“凍”力科技,如電池配備智能熱管理系統,低溫時可自動為電池加熱;車輛蒙皮、內飾設計、材料等均進行了防腐、耐寒處理;而且還通過“雪地模式”,有效防止車輛持續打滑。
在沈陽2021年“歷史性”強降雪下,C10不僅能在暴雪中穿梭自如,在濕滑路面上平穩運行,而且還能做到在-40℃低溫環境中靜置12小時后,依然無延時啟動、加速。
智能科技護航,安全高效
配備智能輔助駕駛系統,可實現車道偏離預警、車距監測預警等功能,同時車輛采用電池智能化啟動喚醒技術,通過與云智通等聯動,實現車輛高壓系統全天侯、電池全生命周期監控。
中車電動還通過制定空調制暖最優策略,使整車制熱能效提升30%,制熱效果提升50%以上;不僅如此,C10還采用散熱分區控制,可根據乘車人員變化,調整加熱區域,既能保證車內溫度舒適,又能減少能耗。
人性化設計,舒適貼心
座椅遵循人體仿生學設計,配備USB接口,設立特需人員專座,駕駛區更是采用氣囊減震司機座椅,結合人機要求進行按鍵設計。
為保證東北地區冬季乘車舒適性,C10還采用“抵御寒冬”+“降低能耗”的“黃金搭檔”,從而保持冬季最高20℃以上的車內溫度,并同時通過為扶手桿設計“防寒外套”,為乘客帶來更多關愛和溫暖。
中車電動以“高鐵級”的強悍實力為沈陽綠色出行樹立了典范,為廣大市民公共出行帶來了高品質體驗。未來,中車電動也將繼續以高科技產品和高品質服務為公共出行貢獻力量,以“中車智造”助力交通運輸產業綠色升級,助力各大城市擁抱綠色出行。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...