11月11日,全國首個6MW的PEM純水電解制氫項目發車儀式在山東賽克賽斯氫能源有限公司進行。該套系統采用國內領先的PEM電解水制氫技術,啟程發往內蒙古。
賽克賽斯集團鄒方明董事長、王壽榮書記、邢巍主任、李杰先總經理、丁孝濤副總經理,氫能源公司總監級人員參加并見證了發貨儀式。
該項目為金麒麟新能源股份有限公司在內蒙古打造的最大的風電制氫就地消納項目。本項目由風力發電結合PEM純水制氫技術生產氫氣,通過高壓氣態運輸方式供給當地化工企業進行消納。實現了氫能源制、儲、運、用氫體系的首個商業化。對于“雙碳”目標下的氫能源發展具有里程碑式的推動意義。
該項目采用的PEM純水電解制氫設備是山東賽克賽斯氫能源有限公司自主研發、自主生產的國產化制氫設備。該設備以寬功率的調節范圍、大規模的產氫量、高度集成化的控制系統,完美的和內蒙地區的風電資源進行了耦合。讓業主單位風電得到消納,結合后端的化工生產,讓氫能的全產業鏈實現商業化。對加快構建氫能“制儲加用”全產業鏈體系,探索創新氫能利用模式,推動落實清潔能源轉型等具有重要示范意義。
發貨儀式上,集團董事長鄒方明對項目組的辛勤工作表示肯定和感謝,他表示,賽克賽斯氫能源將繼續與金麒麟新能源股份有限公司保持緊密的溝通與協作默契,按質按期完成后續的項目安裝、調試服務,保證項目順利竣工。
目前我國疫情防控形勢復雜,賽克賽斯氫能源在切實做好疫情防控工作的同時,為更好滿足客戶個性化需求,專門成立技術保障小組。從現場勘測、方案設計、生產制造、產品測試、物流運輸等環節進行全流程把控,以其專業的技術、高效的生產、用心的服務確保產品如期交付。
賽克賽斯氫能源專注于可再生能源電解水制氫技術的研究,目前已掌握PEM制氫技術,并在全國各地可再生能源制氫項目中陸續應用。未來,賽克賽斯氫能源繼續加大研發投入,不斷為客戶創造價值,以技術驅動綠氫產業蓬勃發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...