2024年6月7日,2023-2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目擬承擔“示范應用聯合體” 牽頭企業公示。
據悉,其中包括12家企業,包括北汽福田汽車股份有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、一汽解放汽車有限公司、金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、北京環衛集團環衛裝備有限公司、佛山市飛馳汽車科技有限公司、三一汽車制造有限公司、湖南汽車制造有限責任公司、廈門金龍聯合汽車工業有限公司、陜西汽車集團股份有限公司、北奔重型汽車集團有限公司、湖北新楚風汽車股份有限公司。
全文如下:
為進一步推進燃料電池汽車產業持續健康、科學有序發展,加快京津冀燃料電池汽車示范城市群建設,促進實現碳達峰、碳中和目標,根據《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》(財建〔2020〕394號)《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》(財建〔2021〕266號)等文件精神,按照《關于開展2023-2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》(京經信發〔2024〕21號)要求,組織開展了2023-2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目評審工作。根據專家評審結果,現將擬承擔示范應用項目的“示范應用聯合體”牽頭企業予以公示(排名不分先后)。
1. 北汽福田汽車股份有限公司
2. 北京福田戴姆勒汽車有限公司
3. 一汽解放汽車有限公司
4. 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司
5. 北京環衛集團環衛裝備有限公司
6. 佛山市飛馳汽車科技有限公司
7. 三一汽車制造有限公司
8. 湖南汽車制造有限責任公司
9. 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
10.陜西汽車集團股份有限公司
11.北奔重型汽車集團有限公司
12.湖北新楚風汽車股份有限公司
公示期結束后,上述企業需簽署考核任務書,不簽署考核任務書的“示范應用聯合體”,視為放棄承擔示范應用項目。
公示日期:2024年6月7日-14日
聯系人:吳志全
聯系電話:010-55520974
電子郵箱:wuzhiquan@jxj.beijing.gov.cn
北京市經濟和信息化局
2024年6月7日
燃料電池汽車?
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...