2022年,濮陽市搶抓河南省建設鄭洛汴濮“氫能廊道”重大機遇,把氫能產業作為濮陽市謀篇布局的重點產業,全盤規劃、整體布局。目前,濮陽市的制氫、儲氫、加氫站、膜電極、電堆、車載儲氫瓶、整車等一體化全產業鏈正在加快形成。
制氫是基礎。濮陽市制氫資源豐富、生產企業多,現有中原乙烯、中原大化等9家制氫企業,氫氣年產能約23.6萬噸。中原油田“綠氫”制造項目是全國最大的兆瓦級可再生電解水制氫工程,該示范工程將于年內建成,“綠氫”產能達360噸/年。此外,河南宗惠氫氣公司高純氫項目即將建成,產能3600噸/年;新型化工基地產能10萬噸/年氣化島項目加快推進。
氫燃料電池及關鍵零部件是關鍵核心產品。廣東國鴻氫能科技股份有限公司是一家以氫燃料電池為核心產品的企業,成立5年間在產業化、規模化、自主化、市場占有率等方面具備國內領先優勢,創造了多個行業第一。2月28日,該公司與市政府正式簽約,建設濮陽國鴻氫能科技產業園項目,項目總投資13.6億元,建設大功率氫燃料電池系統、核心零部件、電堆生產線、氫系統等關鍵零部件的生產線等,全部達產后年產值達到32億元以上,年納稅1.6億元以上。目前,一期工程過渡廠房已交付使用,生產線工藝設計方案已完成,即將開始安裝設備。
打造好的應用場景,是濮陽市發展氫能產業的特色。濮陽市擁有中原總機、龍欣專用車制造、暢通專用車制造和飛翔房車實業等專用車輛生產企業,中原總機18噸氫燃料電池高壓清洗掃車和車廂可卸式垃圾車已獲得工信部汽車產品公告,31噸氫燃料電池渣土車已完成試制并送汽車檢測機構檢測;12噸和18噸氫燃料電池餐廚車已完成設計正在進行試制;氫燃料電池石油專用車也在進行技術對接。預測3年內,我市氫燃料電池發動機年產能將達到6200臺、整車2500輛,市域應用氫燃料電池汽車數量600輛以上。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...