據了解,前大彥站為島式魚腹站。車站的地下一層為電纜夾層和消防泵房,地上一層為變電所,地上二層、三層為站臺層。據悉,二層主要承擔安檢、買票、進站的功能,公共衛生間也在二層,三層主要是用來候車。整個車站的外形和所有的公共區域全部采用清水混凝土施工工藝,不加任何外裝飾,屬于國內首條清水混凝土線路。混凝土澆鑄一次成型,不但表面光澤無氣泡,還節省了二次裝修的費用,混凝土內部結構非常密實。 前大彥站的外側盡管被密密麻麻的黃色腳手架和綠色網布包裹著,但主體造型已經清晰可見。

據了解,前大彥站為島式魚腹站。車站的地下一層為電纜夾層和消防泵房,地上一層為變電所,地上二層、三層為站臺層。據悉,二層主要承擔安檢、買票、進站的功能,公共衛生間也在二層,三層主要是用來候車。整個車站的外形和所有的公共區域全部采用清水混凝土施工工藝,不加任何外裝飾,屬于國內首條清水混凝土線路。混凝土澆鑄一次成型,不但表面光澤無氣泡,還節省了二次裝修的費用,混凝土內部結構非常密實。 前大彥站的外側盡管被密密麻麻的黃色腳手架和綠色網布包裹著,但主體造型已經清晰可見。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...