據了解，貫穿南北的地鐵17號線總體呈“L型”，穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區，連接昌平未來科技城和亦莊新城，中間又途經天通苑、望京、太陽宮、潘家園等人口密集的城市居住區，是北京市軌道交通網絡中一條重要骨干線路。線路總長約49.7公里，設車站20座，10座換乘站中7座可與既有地鐵線實現換乘，是北京地鐵換乘比例最高的線路之一。
據北京市政路橋市政集團相關負責人介紹，北京地鐵17號線18標已正式開工建設，4月19日開始進行地下連續墻施工。“18標位于通州區，包括1站2區間，分別為四線明挖段至次渠站區間、次渠站、次渠站至次渠北站區間，全長約1921.9米，主要工法為明挖、暗挖、盾構。其中，新建次渠站與既有亦莊線次渠站十字換乘，所處地層地質條件復雜，施工風險高，承壓水下粉細砂層零距離下穿既有車站亦莊線次渠站非降水暗挖隧道，施工難度大。”該負責人稱。
根據計劃，17號線有望在2020年開通運營。開通后，將帶動亦莊新城、垡頭工業區、朝陽港、CBD及未來科技城等區域的產業發展，并惠及潘家園、太陽宮、望京西、天通苑等沿線居住區的近百萬居民。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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