近日，陜西首個模塊化集裝箱式光伏PEM制氫-儲氫-氫燃料電池熱電聯供一體化氫能綜合利用項目正式投入運行，該項目由氫動力研發測試中心聯合山東氫動力承擔工程設計支持和調試任務。
據報道，延長石油燃氣集團旗下的新能源項目，PEM質子交換膜電解水制氫項目在西安國際港務區新港園區正式投產運行，這是陜西省省首個模塊化氫能熱點聯產示范項目，將為新港園區光伏加地熱加儲能的智慧綜合能源模式提供能源補充，為陜西省打造零碳園區提供可借鑒的經驗。
根據延長石油燃氣集團新能源股份有限公司氫能小組成員李攀介紹，目前來說應用是屬于示范階段，后期將應用于集中供熱，包括氫燃料電池、大型的一個動力車間及管網餐廳。
延長石油燃氣集團新能源股份有限公司總工程師顯海亮表示：“該項目實現了供熱、供冷、供電整個系統互聯互通，未來我們將形成一個以氫能為核心的制氫、摻氫、儲氫、運氫的閉環式綠色產業鏈?！?/p>
該項目驗證光伏直接制氫、高壓儲氫、氫燃料電池熱電聯供、氫能交通等氫能全場景、閉環綠色能源鏈。項目可以實現無人值守，在遠程的畫面上可以檢測其運行情況，產氣量5方每小時，每耗電5度電就可以生產一方氫氣。
項目實施過程中借鑒三代核電模塊化施工理念，所有系統和設備均采用模塊化設計和工廠預制，廠內集成、箱式裝配，縮短工期、降低造價、減少占地的優勢明顯。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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