塔什干市政府與中國汽車制造商比亞迪(BYD)簽署了框架協議,以購買2000輛公交車。
根據簽訂的協議,K9UD e BUS型號的電動公共汽車,長12米,最多可容納90名乘客,比亞迪說,它大約有2.55米寬,僅有3米高,是城市公交車運輸中的實用尺寸。此型號配備了422-KHH電池,其行程可達450公里。車輛可以通過css或Pantografen充電。目前尚不清楚烏茲別克斯坦將采用這兩種選擇中的哪一種。該公司注意到比亞迪電動巴士將適應當地的氣候和路況。2024年,計劃將第一批200輛電動客車運到塔什干。
比亞迪也有計劃建立烏茲別克斯坦電動和混合動力汽車工廠。目前還不清楚烏茲別克斯坦的吉扎克斯省何時開始生產。但比亞迪已經宣布,它最初將在那里每年生產5萬輛汽車。隨后,年產量將增加6倍,達到30萬輛。
塔什干沙夫卡特·烏穆爾扎科夫省長強調,電動汽車的應用是烏茲別克斯坦向”綠色”運輸過渡戰略的一部分。
2月,沙夫卡特·米爾齊約耶夫總統批準了烏茲別克斯坦公共交通系統組織措施。因此,該決議提到從中國購買2000輛公共汽車:其中一半將在各地區使用,另一部分將在塔什干。
所有公共汽車的購買將由國際組織在國家擔保下提供的最長10年貸款的85%提供。款項剩余部分將通過各地區的NBU貸款支付(含運營商的預付款)。
特別推薦 ?上海國際客車展現場參觀報名
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...