國際客車展獲悉,近日,在位于貴陽經開區的奇瑞萬達貴州客車股份有限公司的總裝車間,工人正忙著裝配車體部件。據了解,2023年,奇瑞新能源客車產銷量超600臺,產值達3.8億元。
隨著新能源汽車市場打開,奇瑞萬達的產品研發從最初的單一混合動力客車逐漸增加到純電動、混合動力、氫能源等多類型客車上。經過多年的發展,奇瑞萬達成為貴州唯一一家擁有整車資質、新能源資質、氫能源資質等3個資質的客車制造企業。
近年來,在政策和市場需求的推動下,全省新能源汽車產銷量雙雙增長。2023年前三季度,全省新能源汽車商品零售額同比增長74.7%;截至2023年12月22日,全省新能源汽車保有量達27.48萬輛,較2022年增長11.53萬輛,其中純電動汽車保有量20.98萬輛。
《關于加快新能源汽車產業高質量發展推進“電動貴州”建設的指導意見》提出,將通過強化公務用車示范引領、加大公共交通領域推廣力度、推動重點領域加快應用、大力推廣新能源重卡、促進新能源汽車消費等5項任務,促進提升新能源汽車保有量。到2026年,全省新能源汽車保有量達到70萬輛,新能源汽車在新車銷售中占比達到40%。同時,2024年貴州省政府工作報告提出,推動重點新能源整車項目落地建設,同步開展配套企業招引,加快新能源汽車推廣應用,大力推進充換電基礎設施建設,新能源汽車產業增加值增長15%左右。
此外,我省積極完善新能源汽車充電基礎設施布局,至2023年9月底,貴州全部1145個鄉鎮均鋪設有充電站、充電樁,極大方便新能源汽車的使用。
搶抓碳達峰碳中和重大戰略機遇,貴州以新能源汽車為牽引,聚焦整車能力提升、加快推廣應用、完善配套化設施、加速產業融合、構建產業生態等,加快推進“電動貴州”跑出加速度。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...