冬日的嚴寒掩藏不住奔放的熱情,在中東地區,一場世界頂級的足球賽事正在酣戰不止,而在與之有5個小時時差的中國,宇通重卡以一場極限挑戰,將這場激情傳遞。
12月12日,宇通重卡《睿控芯動力 重卡新高度》全場景極限挑戰,在河南鄭州熱血開戰!超長牽引巨龍、5米深淵挑戰、1.3米涉水挑戰,宇通新能源重卡挑戰性能極限,全場景、全維度展現宇通重卡的不凡實力。
這是一次感官與視覺的盛宴,也是一場探索新能源重卡性能極限的挑戰,作為新能源重卡行業首次的全場景極限挑戰,宇通重卡全力以待,在傳遞產品技術實力與優勢的同時,彰顯出宇通新能源重卡全速引領行業發展的勇氣與決心。
挑戰極限 突破局限
宇通重卡極致性能場上見
不同的極限工況考驗車輛的各方面品質,宇通新能源重卡非凡性能,在極限賽場上展現出了超凡實力。
牽引力挑戰中,宇通重卡純電動牽引車拖動著由15輛自卸車組成的百米長龍和近50噸的配重穩步前行,拖動共約310噸的重量前行20米成功完成挑戰。
之所以能夠完成這樣的挑戰,得益于宇通純電動牽引車配備了自主研發的大功率電機,最大功率可達400kw,也就是544馬力。不僅如此,該驅動電機的傳遞效率也很高,最高效率≥96%,同時在90%的時間傳遞效率也大于90%,正是因為擁有不僅功率大,而且傳遞效率高的電機,所以能夠輕松挑戰成功。
在完成了“重卡拉重卡”的壯舉之后,一場更為特殊的挑戰在新能源廠區的涉水池展開,大半車身淹沒在水下依舊可以穩步前行,車輪帶動著水花蕩漾出車輛行駛過的痕跡。
以往的宇通重卡產品在出廠前都要經過涉水測試,而在今天的極限挑戰現場,宇通新能源重卡將展現行業內首次無改裝素車在1.3m深的水中行駛100米,行駛過程中水浪最高可達1.6米!
能夠完成涉水挑戰,這得益于宇通三電系統的防護等級已經做到行業領先,達到IP68+IP6K9K標準,也就是說電池、電機、電控系統不僅可以在1米水深處泡水24小時,還可以接受85℃高溫水在10MPa的高壓下沖洗30秒后正常使用,能夠輕松應對涉水挑戰。
順利通過1.3米的涉水挑戰后,宇通新能源重卡再下2米深坑挑戰松軟路面的爬坡能力,這是一個需要駕駛員技術和車輛性能水平雙雙在線的挑戰,滿載30噸貨物的車輛輕松駛過2米深坑。
在第二個5米深坑挑戰中,飛速旋轉的車輪在坡度約43%的斜坡上如履平地,5米深坑不在話下,爬坡行駛又強又穩。
能夠成功完成深淵挑戰不僅是由于宇通重卡采用的大功率、高效率電機,更重要的是得益于宇通成熟的睿控系統,能夠在基于工況特征和駕駛行為識別,進行合理的動力匹配和模式切換,致使起步時能夠低速高扭,上坡過程中做到動力均衡分配,保證每個驅動輪的最優抓地力,避免打滑,最終完成了松軟地面的上坡挑戰。
伴隨著挑戰進入尾聲,宇通新能源重卡在動力性、操控性及通過性等方面展現出了行業領先的水平與品質,交出令人滿意的答卷。
睿控芯動力 重卡新高度,新能源重卡行業首次全場景極限挑戰圓滿完成,未來,宇通新能源重卡將繼續深度洞察客戶需求,發揮三電優勢,以更可靠、更節能、更強勁的新能源重卡產品,為客戶的高效運營保駕護航,助力國家雙碳目標達成。
英雄齊聚 挑戰極限
勇氣與性能的極致體現
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...