“羅總,我們自3月23日隧洞開挖以來,現已掘進70多米……”
“好的,在國外要帶好團隊、文明施工、注意身體,有困難及時向總部報告。”
近日,記者來到湖南佳林建設集團有限公司時,董事長羅長林正在與集團派駐在泰國的項目經理張尚升通視頻電話,了解中泰鐵路Klong Phai隧道項目最新進展。
羅長林介紹,去年4月,集團承接了中泰鐵路Klong Phai隧道工程建設任務。該項目位于泰國科勒府北沖縣郎嘎通村,隧道全長4100米,設計為雙線單洞高鐵隧道,設計時速200公里每小時。受新冠肺炎疫情及泰國相關政策影響,目前該項目進度尚未能達到預期,集團定期與前方項目團隊保持聯絡,以協調解決工程項目推進過程中遇到的問題。
“參與這個項目,也是為國爭光、展示湘企實力和風采的一大機遇。”羅長林說,得知參與的是中泰兩國高質量共建的“一帶一路”標志性項目,集團精挑細選了10位業務能手組成工程技術團隊,幾經輾轉赴泰國開展工作。按照泰方政策,項目施工過程中要按照中泰1:5進行人員配比,為此佳林集團前方技術團隊還承擔了“傳幫帶”的任務。
修路,架橋,打洞。羅長林用6個字總結了自己近年來所做的事。他2009年創立的湖南佳林建設集團,經過10多年的創業與發展,在一次次自我超越、轉型升級中,已發展成為一家集公路工程、市政工程、園林景觀、裝飾工程建設于一體的多元化企業集團,年產值達15億元。
多年來,集團秉承共創、共贏、共榮、共享的經營理念,始終堅持安全第一、質量至上,精益求精,不斷打造優質精品工程,贏得了良好口碑。2017年,公司承建陜西旬邑縣城至馬欄鎮的紅色旅游公路,因施工科學規范、工程質量優異,被評為“優秀施工單位”。2019年,公司所建的江西上栗至蘆溪宣風公路PX-RD-C2B標段,榮獲萍鄉市“年年有變化、三年大變樣”優秀建設項目……
干一項工程,留一方美名,目前集團參與的工程建設項目遍布全國,已逐步進軍海外,在泰國、澳大利亞、阿爾及利亞等國家拓展業務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...